题目
题型:不详难度:来源:
资料一:驾驶员的反应时间:0.3s~0.6s之间.
资料二:各种路面与轮胎之间的动摩擦因数:
路面 | 动摩擦因数 | |||||||||||
干沥青与混凝土路面 | 0.7~0.8 | |||||||||||
干碎石路面 | 0.6~0.7 | |||||||||||
下雨后湿的沥青与混凝土路面 | 0.32~0.4 | |||||||||||
(1)取最长的反应时间0.6s,最小的动摩擦因数0.32. (2)根据牛顿第二定律,汽车刹车时的加速度 a=
考虑最高车速v、最长反应时间t、及最小动摩擦因数μ的极限情况下 反应距离 s1=v0t=33.33×0.6≈20m 制动距离 s2=
刹车距离 s=s1+s2=20+174=194m≈200m 因此200m的安全距离是必要的. 答: (1)在计算中驾驶员取最长的反应时间0.6s,最小的动摩擦因数0.32. (2)见上. | ||||||||||||
如图所示,皮带传动装置的两轮间距L=8m,轮半径r=0.2m,皮带呈水平方向,离地面高度H=0.8m,一物体以初速度ν0=10m/s从平台上冲上皮带,物体与皮带间动摩擦因数μ=0.6,(g=10m/s2)求: (1)皮带静止时,物体平抛的水平位移多大? (2)若皮带逆时针转动,轮子角速度为72rad/s,物体平抛的水平位移多大? (3)若皮带顺时针转动,轮子角速度为72rad/s,物体平抛的水平位移多大? | ||||||||||||
如图所示,在倾角θ=30°的斜面上放置一段凹槽B,B与斜面间的动摩擦因数μ=
(1)A与B的左侧壁第一次发生碰撞后瞬间A、B的速度. (2)在A与B的左侧壁发生第一次碰撞后到第二次碰撞前的这段时间内,A与B的左侧壁的距离最大可达到多少? | ||||||||||||
质量M=3×106kg的列车,在恒定的额定功率下,沿平直的轨道由静止开始出发,在运动的过程中受到的阻力大小f1恒定.列车达到最大行驶速度v=72km/h后,某时刻司机发现前方S=2km处的轨道旁山体塌方,便立即紧急刹车,这时由于刹车所附加的制动力恒为f2=2×105 N,结果列车正好到达轨道毁坏处停下.求: (1)列车刹车时加速度a的大小; (2)列车在正常行驶过程中所受的阻力f1的大小; (3)列车的额定功率P. | ||||||||||||
如图所示,半径R=0.40m的光滑半圆环轨道处于竖直平面内,半圆环与粗糙的水平地面相切于圆环的端点A.一质量m=0.10kg的小球,以初速度v0=7.0m/s在水平地面上向左作加速度a=3.0m/s2的匀减速直线运动,运动4.0m后,冲上竖直半圆环,最后小球落在C点.求A、C间的距离(取重力加速度g=10m/s2). | ||||||||||||
如图所示,在倾角θ=37°的足够长的固定斜面上,有一质量m=1.0kg的物体,其与斜面间动摩擦因数μ=0.20.物体受到平行于斜面向上F=9.6N的拉力作用,从静止开始运动.已知sin37°=0.60,cos37°=0.80,g取10m/s2.求: (1)物体在拉力F作用下沿斜面向上运动的加速度大小; (2)在物体的速度由0增加到2.0m/s的过程中,拉力F对物体所做的功. |