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题目
题型:0103 期中题难度:来源:
关于列车转弯处内外铁轨间的高度关系,下列说法正确的是[     ]
A.内外轨一样高,以防列车倾倒造成翻车事故
B.因为列车转弯处有向内倾倒的可能,故一般使内轨高于外轨,以防列车倾倒
C.外轨比内轨略高,这样可以使列车顺利转弯,减少车轮与铁轨的挤压
D.以上说法都不对
答案
C
核心考点
试题【关于列车转弯处内外铁轨间的高度关系,下列说法正确的是[     ]A.内外轨一样高,以防列车倾倒造成翻车事故 B.因为列车转弯处有向内倾倒的可能,故一般使内轨高】;主要考察你对曲线运动等知识点的理解。[详细]
举一反三
在水平铁路转弯处,往往使外轨略高于内轨,这是为了[     ]
A.减轻火车轮子挤压外轨
B.减轻火车轮子挤压内轨
C.使火车车身倾斜,利用重力和支持力的合力提供转弯所需向心力
D.限制火车向外脱轨
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汽车在水平地面上转弯时,地面的摩擦力达到最大,当汽车速率增为原来的2倍时,则汽车拐弯的半径必须[     ]
A.减为原来的1/2倍
B.减为原来的1/4倍
C.增为原来的2倍
D.增为原来的4倍
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在一段半径为R=15m的圆孤形水平弯道上,已知弯道路面对汽车轮胎的最大静摩擦力等于车重的μ=0.70倍,则汽车拐弯时的最大速度是__________m/s。
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如图所示,汽车在倾斜的弯道上拐弯,弯道的倾角为θ,半径为R,则汽车完全不靠摩擦力转弯的速率是多少?
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汽车在一段半径为R的圆孤形水平弯道上转弯,已知弯道路面对汽车轮胎的最大静摩擦力等于车重的μ倍,则汽车拐弯时的安全速度是[     ]
A.  
B.
C.  
D.
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