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题目
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中国载人航天近几年发展的速度令世人瞩目,继“神舟”系列飞天之后,“探月工程”已经在紧张地筹备、研制过程当中,相信在几年后,中国自主研制的探月飞船就会成功着陆于月球表面,假设在返航时,该飞船沿着相对于月球表面一倾斜的直线向上运动,则(   )
A.若飞船匀速运动,应该竖直向下喷气
B.若飞船匀速运动,应该沿直线向下喷气
C.若飞船加速运动,应该竖直向下喷气
D.若飞船加速运动,应该沿直线向下喷气

答案
A
解析
表面考查的似乎是反冲现象,但实质是力和运动的关系问题。若飞船匀速直线运动,有合力为零,即反冲力应该与重力平衡,因此只能向下喷气,A正确;若飞船加速运动,则表明合力与速度是同方向的,此时喷气方向应该是斜向下,即在CD两答案中方向之间,故C、D均错。
核心考点
试题【中国载人航天近几年发展的速度令世人瞩目,继“神舟”系列飞天之后,“探月工程”已经在紧张地筹备、研制过程当中,相信在几年后,中国自主研制的探月飞船就会成功着陆于月】;主要考察你对近地卫星和同步卫星等知识点的理解。[详细]
举一反三
如图是表示在地球周围的圆形轨道上运行的航天飞机,一宇航员A静止(相对航天飞机)“站在”航天飞机的“地面”上,下列说法正确的是(    )
A.宇航员A不受地球的万有引力作用
B.宇航员A所受地球的万有引力与其在“地面”上所受重力相等
C.宇航员与“地面”之间无弹力
D.宇航员由相对航天飞机无初速释放一小球,该小球将自由下落到“地面”上

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如下图是我国“嫦娥一号”发射及绕月简图,设下图中卫星是逆时针方向运动的,阅读如下材料回答下面问题:
2007年10月25日17时55分,北京航天飞行控制中心对嫦娥一号卫星实施首次变轨并获得成功,首次变轨是在远地点发动机点火使卫星加速的。卫星的近地点高度由约200公里抬高到了约600公里,如图卫星正式进入绕地16小时轨道。接下来卫星在近地点处还要借助自身发动机的推动经过三次变轨即进入绕地24小时轨道、绕地48小时轨道,最后进入地月转移轨道经过漫长的施行后接近月球,在月球近月点的位置仍要借助自身的发动机的作用,使卫星的速度发生变化,被月球引力俘获后进入绕月12小时轨道、绕月3.5小时轨道,最终进入绕月127分钟的圆形轨道,进行约一年的月球探索之旅。
“嫦娥一号”卫星最终是以127分钟的周期T稳定运行于月球的圆周轨道上,若已知地球的质量是月球m质量81倍,地球半径是月球半径r的3.7倍,试用引力常量GmTr写出卫星距月球表面的高度H的表达式。
若已知地球的质量 ,地球的半径,万有引力恒量,试结合给出的数据,求出H的数值。(保留两位有效数字)
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从事太空研究的宇航员需要长时间在太空的微重力条件下工作、生活,这对适应了地球表面生活的人,将产生很多不良的影响,例如容易患骨质疏松等疾病。为了解决这一问题,有人建议在未来的太空城里建设旋转的密封圆环形太空舱,宇航员在环形舱内工作,圆环的每一段既是宇航员的工作或生活场所,又是通道,宇航员可以在整个环形舱内行走一圈后回到出发点。这样的环舱从地面发射到轨道上后,通过动力装置使环形舱获得一定的角速度绕圆环中心转动,撤去动力,由于角动量守恒,环形舱可以不停地转动(视为绕O点的匀速圆周运动)下去,宇航员就可以在类似地面重力的情况下生活了。如图,
(1)说明太空舱中的宇航员感觉到的“重力”方向。
(2)假设O点到太空舱的距离为R=90m(R远大于太空舱间距),要想让舱中的宇航员能体验到与地面上重力相似的感觉,则太空舱转动的角速度大约为多少?
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“神七”飞船在点火后的第583s,火箭以7.5kms的速度,将飞船送到近地点l1=200km、远地点l2=350km的椭圆轨道入口,“神七”飞船绕地球做轨迹为椭圆的运动,则:
(1)下列那些仪器在环绕地球做圆周运动的宇宙飞船中仍能正常使用的是(     )
A.天平B.秒表C.弹簧测力计D.打点计算时器
(2)若已知地球半径为R=6370km,要计算卫星绕地球转动的k值,需要测量的量是     ,其k的表达式为          
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我国探月工程已顺利将“嫦娥一号”探测器送入极月圆形环月工作轨道,图3为“嫦娥一号”探测器飞行路线示意图。

(1)在探测器飞离地球的过程中,地球对它的引力       (选填“增大”“减小”或“不变”。)
(2)已知月球与地球质量之比为M:M=1:81,当探测器飞到月球与地球连线上某点P时,它在此处所受地球引力与月球引力之比为4∶1,此时P到月球球心与地球球心的距离之比为     
(3)结合图中信息,通过推理,可以得出的结论是(    )
①探测器飞离地球时速度方向指向月球。
②探测器经过多次轨道修正,进入预定绕月轨道。
③探测器绕地球的旋转方向与绕月球的旋转方向一致。
④探测器进入月球轨道后,运行半径逐渐减小,直至到达预定轨道。
A.①③B.①④C.②③D.②④

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