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题目
题型:不详难度:来源:
(10分) 一定质量的理想气体,从初始状态A经状态B、C、D再回到状态A,其体积V与温度T的关系如图所示.图中TA、VA和TD为已知量.

①从状态A到B,气体经历的是________过程(填“等温”“等容”或“等压”);
②从B到C的过程中,气体的内能________(填“增大”“减小”或“不变”);
③从C到D的过程中,气体对外________(填“做正功”“做负功”或“不做功”),同时________(填“吸热”或“放热”);
④气体在状态D时的体积VD=________.
答案
①等容 ②不变  ③负功 放热  ④
解析

试题分析:①从图像可知,从状态A到状态B气体的体积不变,所以是等容过程;②从状态B到C温度不变,则气体的内能不变;③从状态C到状态D气体体积减小,则外界对气体做功,即气体对外界做负功,温度降低则气体对外界放热;④由于已知TA、VA和TD则据理想气体状态方程有:
核心考点
试题【(10分) 一定质量的理想气体,从初始状态A经状态B、C、D再回到状态A,其体积V与温度T的关系如图所示.图中TA、VA和TD为已知量.①从状态A到B,气体经历】;主要考察你对气体的状态方程等知识点的理解。[详细]
举一反三
如图所示,A、B两个气缸中装有压强均为1 atm(标准大气压)、温度均为27℃的空气,中间用细管连接,细管容积不计,管中有一绝热活塞(不计摩擦,可自由移动)。开始时气缸A左端的活塞距离其右端底部为L。现保持气缸A中的气体温度不变,将活塞向右缓慢推进L/4,若要使细管中的绝热活塞仍停在原位置,则气缸B中的气体温度应升高到多少摄氏度?

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某汽车发动机的气缸容积为,在压缩前其气缸内气体温度为,压强为,在压缩冲程末,气缸内气体体积被压缩为,若要求此时缸内气体温度达到,则此时的气缸壁将承受多大的气压?(视缸内气体为理想气体)
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(6分)气缸长为L=1m,固定在水平面上,气缸中有横截面积为S=100cm2的光滑活塞,活塞封闭了一定质量的理想气体,当温度为t=27℃,大气压为p0=1×105 Pa时,气柱长度为l=0.9m,气缸和活塞的厚度均可忽略不计.求:

①如果温度保持不变,将活塞缓慢拉至气缸右端口,此时水平拉力F的大小?
②如果气缸内气体温度缓慢升高,使活塞移至气缸右端口时,气体温度为多少摄氏度?
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如图所示,粗细均匀的玻璃细管上端封闭,下端开口,竖直插在足够大而且足够深的水银槽中,管内封闭有一定质量的空气,玻璃细管足够长,半径远小于水银槽半径。管内气柱长4cm,管内外水银面高度差为10 cm. 现将玻璃管沿竖直方向缓慢向下移动多长距离,才能使管内外水银面恰好相平?(大气压强相当于75cmHg)

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(6分)某登山运动员在一次攀登珠穆朗玛峰的过程中,在接近山顶时他裸露在手腕上的密闭防水手表的表盘玻璃突然爆裂了,而手表没有受到任何撞击,该手表出厂时给出的参数为:27℃时表内气体压强为1.0×105Pa(常温下的大气压强值),当内、外压强差超过一定的临界值时表盘玻璃将爆裂.爆裂时登山运动员携带的温度计的读数是-21℃,爆裂前表内气体体积的变化可忽略不计(气体可视为理想气体,结果保留二位有效数字).
①爆裂前一瞬间,表内气体的压强为多大;
②若爆裂时外界大气压是,请判断手表的表盘玻璃是向外爆裂还是向内爆裂?
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