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题目
题型:不详难度:来源:
在竖直平面内有一半径为R的光滑圆环轨道,一质量为m的小球穿在圆环轨道上做圆周运动,到达最高点C时的速率vc=


4gR
5
,则下列说法正确的是(  )
A.此小球的最大速率是


6
vc
B.小球到达C点时对轨道的压力是
4mg
5
C.小球沿圆轨道绕行一周所用的时间小于π


5R
g
D.小球在任一直径两端点上的动能之和相等

答案
A、速度最大的点应该是最低点时,根据动能定理得,mg•2R=
1
2
mv2-
1
2
mvc2
,解得v=


24gR
5
=


6
vc
.故A正确.
B、根据牛顿第二定律得,mg-N=m
vc2
R
,解得N=
1
5
mg
,则小球到达C点时对轨道的压力为
1
5
mg
.故B错误.
C、T=
2πR
v
,当速度最小时,代入计算可得T=π


5R
g
,则小球沿圆轨道绕行一周所用的时间小于π


5R
g
.故C正确.
D、整个过程中机械能守恒,在任一直径两端点上的点,它们的高度之和都是2R,即它们的重力势能的和相等,由于总的机械能守恒,所以它们的动能之和也相等,故D正确.
故选:ACD.
核心考点
试题【在竖直平面内有一半径为R的光滑圆环轨道,一质量为m的小球穿在圆环轨道上做圆周运动,到达最高点C时的速率vc=4gR5,则下列说法正确的是(  )A.此小球的最大】;主要考察你对向心力与向心加速度等知识点的理解。[详细]
举一反三
铁路在转弯处外轨略高于内轨的原因是(  )
A.减少轮缘对外轨的挤压
B.减少轮缘对内轨的挤压
C.火车按规定的速度转弯,外轨不受轮缘的挤压
D.火车无论以多大的速度转弯,内外轨都不受轮缘的挤压
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汽车在倾斜的弯道上拐弯,弯道倾角为θ,如图所示弯道的半径为R,若汽车完全不靠摩擦力转弯,求:
(1)速率是多少?
(2)与此速率比较,过大或过小过弯道时人坐在车上的感觉如何?多少大的速度过弯道人感觉是最舒服的?
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如图所示,半径R=0.4m的光滑半圆轨道与光滑的水平面相切于A点,给质量为m=1kg的小物体(可视为质点)以一定的速度,使小物体从A点沿半圆轨道通过最高点B后作平抛运动,落在C点,已知AC=2m,g取10m/s2,试求:
(1)物体在B点时的速度.
(2)物体在B点时半圆轨道对物体的弹力.
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用如图所示的实验装置来探究小球作圆周运动所需向心力的大小F与质量m、角速度ω和半径r之间的关系,转动手柄使长槽和短槽分别随变速轮塔匀速转动,槽内的球就做匀速圆周运动.横臂的档板对球的压力提供了向心力,球对挡板的反作用力通过横臂的杠杆作用使弹簧测力筒下降,从而露出标尺,标尺上的红白相间的等分格显示出两个小球所受向心力的比值.某次实验图片如图,请回答相关问题:
①在研究向心力的大小F与质量m、角速度ω和半径r之间的关系时我们主要用到了物理学中的______;
A.累积法 B.等效替代法 C.控制变量法 D.演绎法
②图中是在研究向心力的大小F与______的关系;
A.质量mB.角速度ωC.半径r
③若图中标尺上红白相间的等分格显示出两个小球所受向心力的比值为1:9,运用圆周运动知识可以判断与皮带连接的变速轮塔对应的半径之比为______.
A.3:1B.4:1C.9:1D.2:1.
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弯道跑步时,运动员整个身体要适当地向内侧倾斜,是为了(  )
A.提高跑的速度
B.防止甩向弯道外侧
C.防止甩向弯道内侧
D.利用自身重力提供向心力
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