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题目
题型:不详难度:来源:
(12分)如图甲所示,质量为m=1kg的物体置于倾角为θ=37°的固定斜面上(斜面足够长),对物体施加平行于斜面向上的恒力F,作用时间t1=1s时撤去拉力,物体运动的部分v-t图像如图乙所示,取g=10m/s2, sin37°=0.6,cos37°=0.8,试求:

(1)物体与斜面间的动摩擦因数和拉力F的大小;
(2)t=6s时物体的速度,并在图乙上将6s内物体运动的v-t图像补画完整,要求标明有关数据。
答案
(1)  (2)

解析

试题分析:(1)设撤去拉力前物体的加速度大小为a1,撤去拉力后物体沿斜面继续上滑的加速度大小为由v-t图像可知:   (1分)
对物体在撤去拉力前,由牛顿第二定律得
            (2分)
对物体在撤去拉力后上滑时,由牛顿第二定律得
 (2分)  解得   (1分)
(2)加速上滑的时间,撤去拉力时的速度为,设再经过速度减至0。
            (1分)
在最高点时,因,故物体将沿斜面加速下滑,设加速度大小为据牛顿第二定律得 (2分)
解得            (1分)
再经过3s物体的速度大小为,方向沿斜面向下,补画完整后的图线及有关数据如图所示。                                      (2分)

核心考点
试题【(12分)如图甲所示,质量为m=1kg的物体置于倾角为θ=37°的固定斜面上(斜面足够长),对物体施加平行于斜面向上的恒力F,作用时间t1=1s时撤去拉力,物体】;主要考察你对匀变速直线运动等知识点的理解。[详细]
举一反三
木块A从斜面底端以初速度v。冲上斜面,经一段时间,回到斜面底端。若木块A在斜面上所受的摩擦阻力大小不变。则下列关于木块A的说法正确的是
A.上滑的时间与下滑的时间相等
B.上滑过程与下滑过程摩擦力的平均功率相等
C.上滑过程与下滑过程合力做功的绝对值相等
D.上滑过程与下滑过程机械能的变化量相等

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图a、b是一辆公共汽车在t=0和t=2s末两个时刻的两张照片。当t=0时,汽车刚启动,汽车的运动可看成匀加速直线运动。图c是车内横杆上悬挂的拉手环经放大后的图像,测得绳子与竖直方向的夹角θ=30°,取g= 10m/s2。根据题中提供的信息,可以估算出的物理量有
A.汽车的长度
B.2s末汽车的速度
C.2s内汽车的加速度
D.2s内汽车所受的牵引力

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(6分)我国第一艘航空母舰“辽宁号”已经投入使用,为使战斗机更容易起飞,“辽宁号”使用了滑跃起飞技术,如图甲所示。其甲板可简化为乙图模型;AB部分水平,BC部分倾斜,倾角为θ。战斗机从A点开始滑跑,C点离舰,此过程中发动机的推力和飞机所受甲板和空气阻力的合力大小恒为F,战斗机在AB段和BC段滑跑的时间分别为t1和t2,战斗机质量为m。求战斗机离舰时的速度多大?

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(9分)如图,在竖直平面内有一固定光滑轨道,其中AB部分是倾角为37°的直轨道,BCD部分是以O为圆心、半径为R的圆弧轨道,两轨道相切于B点,D点与O点等高,A点在D点的正下方。质量为m的小球在沿斜面向上的拉力F作用下,从A点由静止开始做变加速直线运动,到达B点时撤去外力。已知小球刚好能沿圆轨道经过最高点C,然后经过D点落回到A点。已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,重力加速度大小为g。求

(1)小球在C点的速度的大小;
(2)小球在AB段运动过程,拉力F所做的功;
(3)小球从D点运动到A点所用的时间。
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匀速运动的汽车从某时刻开始做匀减速刹车直到停止,若测得刹车时间为t,刹车位移为x,根据这些测量结果,可以
A.求出汽车刹车的初速度,不能求出加速度
B.求出汽车刹车的加速度,不能求出初速度
C.求出汽车刹车的初速度、加速度及平均速度
D.只能求出汽车刹车的平均速度

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