题目
题型：模拟题难度：来源：
B．气候气候严寒，冰川广布，多暴风雪
C．水文河网密布，多沼泽，多地下暗河
D．经济贫穷落后，制约了交通建设
B．促进油气的开发，变资源优势为经济优势
C．打通了最近便的出海运输通道
D．带动全省经济发展，加强民族团结
答案
2、C
核心考点
试题【读我国局部地区铁路网分布图，回答1-2 题。1．图中城市A附近地区发展交通的最大限制性因素及该地区的地理特征是[ ]A．地形山河相间，纵列分布，山高谷深】；主要考察你对区域可持续发展等知识点的理解。[详细]
举一反三
B．技术水平
C．国家政策
D．运输条件
甲乙两地区某产业竞争力系数变化图
上海与浙江制造业在全国的竞争力系数比较表
B．甲地区在T3时开始向乙地区转移该产业
C．甲地区在T1时和乙地区在T3时该产业的输出额是相同的
D．乙地区在T3到T4期间可能向其它地区转移该产业
B．皮革和文体用品可能存在从上海向浙江转移的趋势
C．浙江省一直输出表中制造业的产品
D．上海的产业均有向浙江转移的趋势
图1 1990年~2007年典型区域资源诅咒系数变化趋势
①产业结构单一；
②经济发展缓慢；
③生态环境脆弱；
④人均资源占有量高；
⑤吸引外资能力弱
B．②③⑤
C．③④⑤
D．①③⑤
B．上海
C．内蒙古
D．青海
（1）该铁路起自广西_______，至云南________，经过______水系和______高原。_____人口众多。（2）从图上看，该铁路沿线有________等自然资源和_______地貌风景区，因此它的修建对区域经济开发意义重大。
（3）试分析该铁路建设的主要区位因素：
社会经济因素_______________；自然因素___________________；先进的_______是保证。
B．保护旅游资源，防止生态破坏
C．地形、地质条件复杂，多高山峡谷
D．资源贫乏，人口稀少
①河运在古代是主要的交通运输方式
②政治因素对城市形成和发展的影响在增强
③现代城市布局中，沿江设市已无吸引力
④交通方式的改变，对沿线城市的分布及发展会产生很大的影响
⑤沿铁路的城市轴线已取代了沿江设市的布局
B．③④
C．①④
D．②⑤
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