题目
题型:期中题难度:来源:
(1)该铁路起自广西_______,至云南________,经过______水系和______高原。_____人口众多。
(2)从图上看,该铁路沿线有________等自然资源和_______地貌风景区,因此它的修建对区域经济开发意义重大。
(3)试分析该铁路建设的主要区位因素:
社会经济因素_______________;自然因素___________________;先进的_______是保证。
答案
(2)煤、石油;喀斯特
(3)经济发展,脱贫致富;跨越河流高原,地形崎岖,困难大;科技
核心考点
试题【南昆铁路是1997年我国西南地区新开通的一条国内科技含量最高的现代化铁路,全长898.6千米,吸引范围共计29个县市。请结合图完成:(1)该铁路起自广西____】;主要考察你对区域可持续发展等知识点的理解。[详细]
举一反三
B.保护旅游资源,防止生态破坏
C.地形、地质条件复杂,多高山峡谷
D.资源贫乏,人口稀少
①河运在古代是主要的交通运输方式
②政治因素对城市形成和发展的影响在增强
③现代城市布局中,沿江设市已无吸引力
④交通方式的改变,对沿线城市的分布及发展会产生很大的影响
⑤沿铁路的城市轴线已取代了沿江设市的布局
B.③④
C.①④
D.②⑤
(1)规划中的川藏铁路,在工程建设中,对沿线地区可能造成的生态环境问题主要有哪些?
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(2)图中A处是世界著名的雅鲁藏布江大峡谷,分析该峡谷的形成原因。
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(3)图中等温线为该区域1月等温线分布状况。分析①②间等温线弯曲的成因。
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(4)为了促进西藏由传统农牧业向现代农牧业加速转型,请你为西藏农业的发展建言献策。
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(5)简述图示区域内突出的生态环境问题及其成因,并推测区域内生态环境恶化对河湖水文特征可能产生的影响。
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材料:
我国部分省、市、自治区与东南亚、南亚部分国家示意图
(1)比较拉萨、昆明、三亚气候特点的差异。
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(2)近十几年来,我国新建了青藏铁路、南昆铁路、粤海铁路,试分析上述三条铁路线相同的主要功能。
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B.资金不足是该地交通建设的最大障碍
C.该地修建的公路为县级公路,等级较低,对技术条件要求不高
D.该地地质条件复杂,有河谷堆积地貌、冰川地貌和高山峡谷地貌等
B.分布在河谷,取水方便,有便利的水运
C.分布在北部,地势抬升,降水较多
D.分布在河谷,地势低,气温较高,是主要的农业分布区
材料
交通可以缩小时空距离。不同形式和层次的交通运输网,使不同地域间相互交流、联系,实现互补。今日世界交通运输联系不仅仅局限于一国之内,而且扩大到国与国之间、洲与洲之间。交通建设要受控于地理环境,亦深刻影响着地理环境。昆曼公路北起中国昆明,经西双版纳进入老挝,南止于泰国曼谷,长达1850千米,有“21世纪新丝绸之路”之称。沿途复杂多样的自然环境,显著的地域差异铸就了这条斑斓的彩带。
(1)运用所学交通运输网知识、地域差异地理知识,说明昆曼公路对四川经济发展的促进作用。
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(2)简述昆曼公路穿越地区的自然环境特征。
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(3)分析该区域不利自然条件对昆曼公路建设的影响,并列举至少两例修建该公路可能给沿线地区带来的生态环境问题。
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