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题目
题型:不详难度:来源:
过去,山区公路多为“之”字形盘山公路。现在,兴建高速公路则是逢山开道,遇沟建桥,尽量取最短距离(如图)。据此完成下列问题。

小题1:早期山区公路选线多为“之”字形,主要是考虑(    )
A.气候因素B.居民点分布
C.地形因素D.工业分布
小题2:在山区兴建高速公路不呈“之”字形,其主要原因有(    )
①经济实力的增强    ②汽车性能的改善 
③科技水平的提高    ④为节省投资
A.①③B.②③C.③④D.②④

答案

小题1:C 
小题2:A  
解析

试题分析:
小题1:山区地形起伏大,则道路的坡度较大,采用“之”字型分布可减缓道路的坡度,降低施工难度,提高运营安全。选C正确。
小题2:在山区兴建平直的高速公路需要挖隧建桥,工程难度大、投资多,雄厚的经济基础和先进的科学技术为之提供了条件。在山区兴建高速公路不呈“之”字形,利于缩短通行里程,少占耕地,与汽车性能提高无关。选A正确。
核心考点
试题【过去,山区公路多为“之”字形盘山公路。现在,兴建高速公路则是逢山开道,遇沟建桥,尽量取最短距离(如图)。据此完成下列问题。小题1:早期山区公路选线多为“之”字形】;主要考察你对交通运输布局及其变化对生产、生活和社会经济的影响等知识点的理解。[详细]
举一反三
即将建设的中巴铁路北起中国新疆喀什,南至巴基斯坦瓜达尔港。读下图,完成下列小题。

小题1:修建中巴铁路难度比较大的原因是沿线地区
A.连接内陆与太平洋,工程量大B.地势起伏大,地质条件复杂
C.有印度河流经,洪涝灾害频发D.气候高寒,冻土广布
小题2:中巴铁路修建将给喀什带来的有利影响有
①扩大经济辐射范围  ②缩短出海距离 ③增加能源通道 ④促进产业结构升级
A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④

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下图为新疆阿克苏地区等高线地形图,回答下列问题。

(1)古代“丝绸之路”与图中国道的走向基本吻合,阿克苏地区是古“丝绸之路”的重要通道,分析其必然性。
(2)据统计,新疆自治区航空客运占本区客运总量的比重在全国最高,分析其主要原因。
题型:不详难度:| 查看答案
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