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题目
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新中国成立后,中国大力发展交通运输,但交通运输仍不能满足地区经济发展的需要。据此完成题。
12.西南地区通往我国沿海地区最便捷的出海通道是 (     )
A.贵昆铁路      B.南昆铁路      C.湘黔铁路      D.黔桂铁路
13.三峡工程的建成有利于减轻下图中哪条铁路的压力 (     )

A.①        B.②        C.③        D.④
答案
12.B 13.C
解析
12:贵昆铁路是通过湘黔线、浙赣线、沪杭线从上海出海,南昆铁路是从南宁、湛江或北海出海。13:③为重庆至武汉的襄渝线的一段,三峡工程建成后,长江航运能力得以提高,可以减缓襄渝线的压力。
核心考点
试题【新中国成立后,中国大力发展交通运输,但交通运输仍不能满足地区经济发展的需要。据此完成题。12.西南地区通往我国沿海地区最便捷的出海通道是 (     )A.贵昆】;主要考察你对交通运输线路及站点的区位因素等知识点的理解。[详细]
举一反三
将一批粗铜由昆明运到上海精炼,最经济的运输路线是(    )
A.成昆线—成渝线—长江航线B.贵昆线—湘黔线—浙赣线—沪杭线
C.贵昆线—川黔线—长江航线D.贵昆线—湘黔线—京广线—长江航线

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下图为温带海洋气候区的某岛屿,根据图中信息,判断小题。

小题1:图中兴建渔港的最佳区位是
A.甲B.乙C.丙D.丁
小题2:若此渔场为世界四大渔场之一,经过的洋流最有可能是
A.北太平洋暖流B.北大西洋暖流
C.秘鲁寒流D.日本暖流

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下列各城市属于我国主要交通枢纽,它们均分布在长江干流航线上的有(    )
A.南京、武汉B.重庆、成都
C.武汉、丹江口D.合肥、杭州

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格尔木至拉萨段铁路的修建,说明影响现在区位的决定性因素已不再是(   )
A.经济因素B.社会因素C.技术因素D.自然因素

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下列四组中,都属于将煤炭直接运出山西省的铁路干线是(   )
A.大秦线、京原线、石太线、太焦线、京九线
B.大秦线、陇海线、石太线、太焦线、同蒲线
C.大秦线、石太线、京原线、太焦线、同蒲线
D.大秦线、京原线、太焦线、焦柳线、石太线

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