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题目
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读某地区公路规划图,回答下列问题。

(1)修建从B村到A村公路,在①、②两个线路设计方案中,_____较为合理,理由是_______________
         ____________________________________________________________________________________。 (2)修建从B村到D村公路,不走直线,而是绕道C村,其主要原因是_____________________________
         ____________________________________________________________________________________。(3)因发展需要,该地拟修建一条人工运河以沟通I、Ⅱ两条河流。请在图中画出运河开凿的最佳位
         置,并说明理由。
         ____________________________________________________________________________________。
答案
(1)②;地势平坦,工程量小,建设成本低
(2)方便C村居民出行,增加线路客货流量,提高经济效益
(3)画图如下。在该位置开凿,运河里程短,工程量小,工程造价低。
 

核心考点
试题【读某地区公路规划图,回答下列问题。(1)修建从B村到A村公路,在①、②两个线路设计方案中,_____较为合理,理由是_______________       】;主要考察你对交通运输线路及站点的区位因素等知识点的理解。[详细]
举一反三
读我国某地区水系和铁路分布图,回答1~2题。

1、该地区铁路线分布的共同特点是基本上[     ]
A、沿山谷延伸
B、沿山脊延伸
C、沿等高线延伸
D、沿经纬线延伸 2、影响当地铁路建设的最主要因素是[     ]
A、气候条件
B、地形条件
C、经济因素
D、社会因素
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山区的公路多沿河谷地带修建,主要因为河谷地带[     ]
A、植被条件好
B、热量条件好
C、水源较充足
D、地势相对和缓
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当前,影响交通线路布局的首要因素是地形。[     ]
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随着科技的发展,地形对交通线路布局的影响不断减弱。

[     ]

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读下图,回答1—2题。

1、该岛铁路形状为“环形”,说明其最主要的地形是[     ]
A、平原
B、山地
C、高原
D、盆地 2、甲和乙之问的铁路没按图中虚线修建,最可能的原因是 [     ]
A、虚线处是鞍部
B、虚线处是河谷
C、虚线处等高线稀疏
D、虚线处等高线密集
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