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题目
题型:江苏会考题难度:来源:
随着科技的发展,地形对交通线路布局的影响不断减弱。

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答案
核心考点
试题【随着科技的发展,地形对交通线路布局的影响不断减弱。[     ]】;主要考察你对交通运输线路及站点的区位因素等知识点的理解。[详细]
举一反三
读下图,回答1—2题。

1、该岛铁路形状为“环形”,说明其最主要的地形是[     ]
A、平原
B、山地
C、高原
D、盆地 2、甲和乙之问的铁路没按图中虚线修建,最可能的原因是 [     ]
A、虚线处是鞍部
B、虚线处是河谷
C、虚线处等高线稀疏
D、虚线处等高线密集
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    下表为山区和平原地区修筑同等级铁路每百米工程量和造价的比较表(20世纪80年代),读后分析回答问题。
(1)根据表中的数据判断A、B两种地形,______为平原地形,______为山地地形。
(2)在______(填字母)处修路受地形的限制较少,交通线路一般呈______分布;在____(填字母)处
    修路限制性因素较多,交通线路建设要尽量与等高线_________,多呈“____”字形。
(3)A地形在我国______(北方/南方)地区分布较广,B地形聚落位于_________,特点主要是_______
    _____________________________________________。
(4)______(填字母)地形修路的技术要求高;______(填字母)地形易出现滑坡等地质灾害。
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读“某地区公路规划图”,完成下列问题。
(1)图中计划修建B村镇到A村镇公路的①与②两个线路方案中,____较合理,理由是________________
    _____________________________________________________。
(2)修建B村镇到D城市的公路没走直线而绕道经过C村镇的原因是________________________________
    ___________________________________________。
(3)为了更好地发挥图中I、Ⅱ两条河流的运输作用,可采取______________的措施,请在图中适当位
    置画出。
(4)在山区的E地发现煤田,准备在F城镇建钢铁厂。首先需要解决的问题是________________,这需要
     ______________做保证。
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与广东某特大城市相比,北京城市公路立交桥的设计坡度较小,主要考虑的自然因素是

[     ]

A、地质条件
B、水文条件
C、土壤条件
D、气候条件
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交通建设受自然条件、社会经济条件和技术条件的制约。据此回答1~4题。 1、下列铁路干线受地质灾害影响最大的是[     ]
A、京哈线
B、成昆线
C、陇海线
D、京九线 2、吐鲁番到乌鲁木齐的高等级公路(准高速公路),造价约为东部地区同类型公路的一半,其原因不可
     能是 [     ]
A、人口稀疏,拆迁费用低
B、砂石可就地取材,降低了筑路成本
C、土地辽阔,征地费用低
D、交通便利,便于筑路机械和原材料的运输 3、青藏地区长期以来交通落后,其主要原因是①生产力水平较低②河流湍急,不利于航行③地形、地质
     条件复杂④现代运输方式运输成本高,不适宜高原环境⑤人口稀少,不必发展现代交通 [     ]
A、①②③
B、②③④
C、③④⑤
D、①③⑤ 4、关于西藏的交通,正确的是[     ]
A、是目前我国34个省级行政区中唯一未通铁路的
B、对外的交通联系主要通过高速公路
C、“西气东输”工程就是将西藏的天然气输往广东
D、修建青藏铁路最大的障碍是冻土
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