题目

题型：不详难度：来源：

2011年4月13日下午1时许，我国第四架具有自主知识产权的ARJ21飞机在上海成功首飞。读“ARJ21主要零配件及来源地分布表”，回答小题。

配件名称	来源	配件名称	来源
发动机	美国或俄罗斯	尾翼	沈阳
起落架	英国或美国	精密仪表	德国或美国
机头	成都	轮胎	马来西亚
机翼、机舱	西安	减速板	巴西

小题1:在上海总装ARJ21飞机的区位优势有(　　)
①科技水平高　
②劳动力充足　
③飞机制造业发达
④生产协作条件好

A．①②	B．②④
C．①④	D．②③

小题2:下列说法正确的是(　　)
①我国生产ARJ21支线飞机属于来料加工工业
②ARJ21飞机零配件的来源从一个角度表明，世界经济呈全球化趋势　
③飞机零配件的分散生产，主要原因是没有一个国家能够掌握飞机零配件生产的全部技术　
④轮胎在马来西亚生产，属于接近原料地布局

A．①②	B．③④
C．①③	D．②④

小题3:若要提高我国飞机制造业产品的市场竞争力，需要致力做的工作是(　　)

A．在土地、税收等方面给予政策优惠

B．建立创新体系，掌握核心技术，形成自主品牌

C．不断拓展国际和国内航线

D．限制波音、空中客车等国外产品进入我国市场

答案

小题1:C
小题2:D
小题3:B

解析

小题1:飞机装配对劳动力的素质要求较高；沈阳飞机制造公司、成都飞机制造公司、西安飞机制造公司和南昌飞机制造公司是我国的四大飞机制造公司。
小题2:我国生产ARJ21支线飞机属于零配件装配；飞机零配件的分散生产，主要是为了发挥不同地区的优势，尽可能降低生产成本。
小题3:在土地、税收等方面给予政策优惠可以降低生产成本，但并不会提高我国飞机制造业产品的核心竞争力；不断拓展国际和国内航线能提供广阔的市场空间，但对飞机制造业产品的市场竞争力的提高并无影响；限制波音、空中客车等国外产品进入我国市场，与世界经济全球化的趋势相违背，而且贸易保护也不一定能提高我国飞机制造业产品的市场竞争力。