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题目
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2010年3月28日新华社报道,受西南特大旱灾影响,湖南最西部的怀化市新晃侗族自治县大部出现30至50年一遇的旱情,局地遭遇百年一遇的旱灾,人畜饮水极为困难,农作物大面积受灾,森林火灾频发。当地政府正在积极组织干部群众生产自救。抗灾救难是重要的,但更重要的是居安思危,未雨绸缪,防患于未然。这个思想的哲学依据是,人能够发挥意识的能动作用(   )
①认识自然规律,精确预见自然的变化   
②认识人类行为和自然相互作用的后果 
③采取适当的行动防止不利于自己的结果产生
④采取适当的行动改变自然规律和相关的条件
A.①②B.②③C.①③D.②④

答案
B
解析

核心考点
试题【2010年3月28日新华社报道,受西南特大旱灾影响,湖南最西部的怀化市新晃侗族自治县大部出现30至50年一遇的旱情,局地遭遇百年一遇的旱灾,人畜饮水极为困难,农】;主要考察你对探究世界的本质等知识点的理解。[详细]
举一反三
某少数民族地区地处边陲,风景秀丽,四季如春,但基础产业薄弱,科技和教育事业都比较落后。根据这种状况,该地区在科学发展观的指导下,制定了自己的发展战略,建立了绿色经济产业带、民族文化特色区,重点发展旅游业并带动了绿色农业的发展,几年后该地区经济发展速度明显提升,人民生活水平得到改善。
结合材料运用唯物论和辩证法的知识分析该地区经济发展获得成功的原因。(12分)
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2009年,中国政府采取各项经济措施,积极应对国际金融危机,取得较好成绩:国内生产总值为335353亿元,按可比价格计算,比上年增长8.7%,成功“保八”。2010年12月中共中央政治局会议通过,鉴于目前国内情况较复杂,经济向下走的趋势仍然存在,物价攀升令人担忧,需实行稳健的货币政策。这体现的哲学原理是(       )
A.坚持一切从实际出发
B.遵循市场经济规律
C.正确发挥主观能动性
D.事物是变化发展的

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我国高速铁路的发展适应中国经济快速发展的需要,走过了这样一条注定不凡的道路:
2004年国家明确提出“引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌”的基本方针,确定了引进少量原装、国内散件组装和国内生产的项目运作模式,引进时速200公里高速列车技术;随着引进先进技术的消化吸收,完全国产化生产出时速200至250公里的高速列车;接着,自主设计了时速350公里动车组。
2008年,中国第一条真正意义上的高速铁路——京津城际高铁诞生;然后,根据国家发展需要,又自主打造时速380公里动车组,成为中国高速铁路集大成之作;近日,京沪高铁试运行达到486.1公里,刷新世界铁路运营速度纪录。
请用哲学常识中唯物论的观点分析我国高速铁路的发展。(7分)
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现代社会存在多种风险,如地震、泥石流等自然灾害和火灾、踩踏等安全事故。事实上,灾害的发生既有自然因素,又有人为因素。在对于这一话题的讨论中出现了两个观点:
观点一:人类不能避免自然灾害给人类带来的浩劫。
观点二:人类只有加强对风险的防范和管理,建立风险预警机制,才能避免和减少灾害带来的损失。
请运用规律和联系的知识,评价以上两个观点是否准确,并加以分析说明。(7分)
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前两年,我国实行“积极的财政政策和适度宽松的货币政策”。2010年下半年,国内物价上漲较快,中央宏观调控政策有所变化,开始实施“积极的财政政策和稳健的的货币政策”。
(1)国家的财政政策为什么继续保持不变?(5分)
(2)我国从实行“适度宽松”的货币政策到实行“稳健”的货币政策的转变体现了什么唯物论观点及方法论。(2分)
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