题目
题型：不详难度：来源：
| A．减轻轮缘对外轨的挤压 |
| B．火车按规定的速度转弯，外轨就不受轮缘的挤压 |
| C．火车无论以多大速度转弯，内轨都不受轮缘挤压 |
| D．火车无论以多大速度转弯，外轨都不受轮缘挤压 |
答案
解析
核心考点
试题【铁路在转弯处外轨略高于内轨的原因是A．减轻轮缘对外轨的挤压B．火车按规定的速度转弯，外轨就不受轮缘的挤压C．火车无论以多大速度转弯，内轨都不受轮缘挤压D．火车无】；主要考察你对圆周运动等知识点的理解。[详细]
举一反三
| A．减小内外轨的高度差 | B．增加内外轨的高度差 |
| C．减小弯道半径 | D．增大弯道半径 |
| A．衣物受到重力、筒壁的弹力、摩擦力和向心力的作用 |
| B．衣物随筒壁做圆周运动的向心力是由于摩擦的作用 |
| C．筒壁对衣物的摩擦力随转速增大而增大 |
| D．筒壁的弹力随筒的转速增大而增大 |
A．至少增大到原来的 倍； | B．至少增大到原来的2倍； |
C．减小到原来的 | D．至少增大到原来的4倍； |
| A．可以使火车顺利转弯，减少车轮与铁轨间的摩擦 |
| B．火车转弯时，火车的速度越小，车轮对内侧的铁轨侧向压力越小 |
| C．火车转弯时，火车的速度超过限速，且速度越大，车轮对外侧的铁轨侧向压力越大 |
| D．外铁轨略高于内铁轨，使得火车转弯时，由重力和支持力的合力提供了部分向心力 |
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