题目
题型:不详难度:来源:
答案
输电电流I=
P |
U |
50KW |
500V |
则损失功率P1=I2R=(100)2×3=30000W;
则用户得到的功率为50KW-30KW=20KW;
导线上损失的电压U损=IR=100×3=300V;
则用户获得的电压U用=500V-300V=200V;
允许损失的功率P损=0.6%×50KW=300W;
则输电电流I=
|
则输电电压应为U1=
P |
I |
50000 |
10 |
则升压变压器的匝数之比为:
n1 |
n2 |
500V |
5000V |
1 |
10 |
降压变压器原线圈的电压U2=U-U1=5000V-IR=4970V;
则降压变压器的匝数之比为:
n3 |
n4 |
4970 |
220 |
497 |
22 |
答:直接输电用户获得的电压为200V,电功率为20KW;
升压变压器的匝数之比为
1 |
10 |
497 |
22 |
核心考点
试题【某小水电站发电机输出的交流电压是500V,输出电功率为50kW.如果用电阻为3Ω的输电线向远处的用户送电,这时用户得到的电压和电功率是多少?假如要求输电线上损失】;主要考察你对变压器原理等知识点的理解。[详细]
举一反三
A.只将Q向下移动时,灯泡的亮度变大 |
B.只将Q向下移动时,电流表的读数变大 |
C.只将P顺时针方向移动时,电流表的读数变大 |
D.只提高输入端的电压U时,电流表的读数变大 |
汽车消耗的主要燃料是柴油和汽油.柴油机是靠压缩汽缸内的空气点火的;而汽油机做功冲程开始时,汽缸中的汽油-空气混合气是靠火花塞点燃的.但是汽车蓄电池的电压只有12V,不能在火花塞中产生火花,因此,要使用如图所示的点火装置,此装置的核心是一个变压器,该变压器初级线圈通过开关连到蓄电池上,次级线圈接到火花塞的两端,开关由机械控制,做功冲程开始时,开关由闭合变为断开,从而在次级线圈中产生10000V以上的电压,这样就能在火花塞中产生火花了.下列说法正确的是( ) |