题目
题型:不详难度:来源:
A.到斜面底端时重力的瞬时功率为 mghv/L |
B.下滑过程中重力的平均功率为 mghv/2L |
C.下滑过程中合力的平均功率为 mghv/L |
D.下滑过程中摩擦力的平均功率为 mghv/2L |
答案
h |
L |
B、物体运动的时间t=
L | ||
|
2L |
v |
mgh |
t |
mgh | ||
|
mghv |
2L |
C、物体做匀加速直线运动的加速度a=
v2 |
2L |
mv2 |
2L |
1 |
2 |
W合 |
t |
| ||
|
mv3 |
4L |
D、根据动能定理得,mgh-Wf=
1 |
2 |
1 |
2 |
Wf |
t |
mghv |
2L |
mv3 |
4L |
故选AB.
核心考点
试题【质量是m的物体(可视为质点),从高为h,长为L的斜面顶端,由静止开始匀加速下滑,滑到斜面底端时速度是v,则( )A.到斜面底端时重力的瞬时功率为 mghv/L】;主要考察你对机车启动等知识点的理解。[详细]
举一反三
A.全过程中重力做功为零 |
B.在上滑和下滑两过程中,摩擦力做功相等 |
C.在上滑过程中摩擦力的平均功率大于下滑过程中摩擦力的平均功率 |
D.上滑过程中机械能减少,下滑过程中机械能增加 |
A.速率的变化量不同 |
B.运动时间不同 |
C.重力势能变化量不同 |
D.重力做功的平均功率相同 |
A.悬挂动滑轮的链条每根的弹力大小为
| ||
B.力F的大小为
| ||
C.力F的功率为
| ||
D.重物上升的速率为
|
A.t时刻甲车一定在乙车的前面 |
B.t时刻甲车加速度大于乙车加速度 |
C.t时刻甲车牵引力的瞬时功率大于乙车牵引力的瞬时功率 |
D.t时间内甲车牵引力的平均功率小于乙车牵引力的平均功率 |
A.汽车的牵引力不变 |
B.汽车的加速度逐渐增大 |
C.汽车的平均速度为10m/s |
D.汽车的位移大于3.0km |
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