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题目
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洋务派创办的第一家民用企业最先出现在交通运输业,其主要原因是( )
A.当时中国的交通运输业最为落后
B.太平天国阻碍了清政府的河运
C.中国传统的航运因列强侵略而衰落,兴建新的海运,有利可图
D.清政府试图夺回贸易主权,以求制夷

答案

C
解析

关于洋务派创办交通运输业的意图,李鸿章在创办轮船招商局时曾明确表示:“商船能往外洋,俾外洋损一分之利,即中国益一分之利,微官创设招商局之初意本是如此。”如此可见一斑。
核心考点
试题【洋务派创办的第一家民用企业最先出现在交通运输业,其主要原因是( )A.当时中国的交通运输业最为落后B.太平天国阻碍了清政府的河运C.中国传统的航运因列强侵略而衰】;主要考察你对近代中国经济结构的变动与资本主义的曲折发展等知识点的理解。[详细]
举一反三
下列中国轮船业发展进程的表述,正确的是( )
A.西方列强垄断中国江海的运输业
B.洋务派首次打破列强的垄断局面
C.南京国民政府成立后,垄断全国的轮船运输业
D.新中国成立后由较快发展到比重下降

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洋务运动的主要活动中,最能体现洋务派初衷的是(   )
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A.创办军事工业B.创办民用工业C.筹划海防D.培养人才
“上海轮船招商局创办三年内,外轮就损失了1300万两,湖北官办织布局开办后,江南海关每年进口的洋布就减少了10万匹。”这个变化说明洋务运动(   )
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A.极大地推动了民族资本主义的发展
B.为民族资本主义的发展奠定了坚定的基础
C.对外国经济势力的扩张起了一定的抵制作用
D.培养了一批技术工人和科技人员
洋务运动最大的历史局限是(   )
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A.一心“曲全邻好”,不敢轻言战事
B.“中体西用”限制了西风东渐向政治领域的扩展
C.没有通过长期努力,争取修改和废除不平等条约
D.热衷于“以夷制夷”,缺乏将中国融入世界的远大目光
甲午战败以后,李鸿章伤感地反省道:“我办了一辈子事,练兵也,海军也,都是纸糊的老虎……不过勉强涂饰,虚有其表。”我们从其话中可以看出洋务运动(   )
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A.是一次失败的封建统治者的自救运动B.遭到李鸿章的强烈批判和否定
C.没有培养出近代科技人才和新式海军D.主旨是创办军工企业和海军