题目
题型：不详难度：来源：
小题1:湖南是我国中部地区的农业大省，长株潭地区是我国中部新崛起的地区之一，为发挥区域优势，在该地区利用当地农业资源发展农产品加工业，最合适的是
| A．稻米加工业 | B．芒果罐头加工业 |
| C．甜菜制糖 | D．柑橘加工业 |
| A．减轻京广铁路的运输压力 |
| B．促进湘、赣、粤三省经济发展 |
| C．实现武广铁路通道客货分线运输 |
| D．推动“泛珠三角”战略实施 |
| A．RS技术 | B．GPS技术 | C．GIS技术 | D．GSM技术 |
答案
小题1:D
小题2:B
小题3:C
解析
核心考点
试题【武广客运专线为京广客运专线的南段，位于湖北、湖南和广东境内。2009年12月26日正式运营。列车最高时速可达394公里。读图回答9—11题。小题1:湖南是我国中】；主要考察你对交通运输线路及站点的区位因素等知识点的理解。[详细]
举一反三
材料一 武广客运专线于2009年12月26日正式通车，全程运行时间3小时零8分。武广客运专线是迄今为止世界上一次建成里程最长，运营速度最快的高速铁路。
材料二 武广高铁路线示意图
（1）武广铁路客运专线有利于打造资源节约型的交通运输体系，试从资源角度分析其优势。（8分）
（2）武广铁路客运专线途经长株潭地区，试述该铁路专线对区域发展的作用。（12分）
⑴设计进藏铁路的青藏线、川藏线、滇藏线三方案中，图中反映选择青藏线的有利条件是什么?
⑵修建青藏铁路过程中遇到的困难有哪些?
⑶用所学知识简要分析青藏铁路的区位条件。
| A．中国 | B．俄罗斯 | C．德国 | D．荷兰 |
| A．位于京广线与京沪线之间 | B．激活全国铁路网，带动沿线地区发展经济 |
| C．途径鲁、皖、苏、鄂、赣等省 | D．建成于20世纪90年代 |
| A．交通运输点是交通运输网的重要组成部分 |
| B．交通运输点包括车站航空港口等不同类型 |
| C．交通运输点是客货流的集散地，是交通运输的最终环节 |
| D．交通运输点的建设受经济社会自然等因素影响 |
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