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题目
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该图是我国四省(区)轮廓图,图中线表示铁路线。完成15-16题。   
 
小题1:与图中省(区)甲、乙、丙、丁简称相对应的一项是             
A.陕、豫、黔、川B.皖、辽、贵、蜀
C.皖、豫、湘、滇D.赣、辽、湘、云
小题2:对图中四条铁路的叙述,正确的是                           
A.铁路线①是我国通过省会城市最多的一条铁路
B.铁路线④是我国新修建的南昆铁路
C.铁路线③为第二亚欧大陆桥的一段
D.铁路线②只经过了我国两个商品粮基地

答案
小题1:C   
小题2:B
解析
小题1:本题考查我国的省区和交通线。第15题,甲表示安徽省(皖);乙表示河南省(豫);丙表示湖南省(湘);丁表示云南省(云或滇);
小题2:第16题,①表示京九线;②表示京广线(通过江汉平原、洞庭湖平原、珠江三角洲三个商品粮基地);③表示湘黔线;④表示南昆铁路。
核心考点
试题【该图是我国四省(区)轮廓图,图中线表示铁路线。完成15-16题。    小题1:与图中省(区)甲、乙、丙、丁简称相对应的一项是             A.陕、】;主要考察你对交通运输线路及站点的区位因素等知识点的理解。[详细]
举一反三
图为北太平洋周边区域图,图中AB为晨昏线,读图回答下列问题。(13分)

(1)图中晨昏线AB是         (晨或昏)线,此时太阳直射点的位置是(         ,           ),地球上今天的经度范围约占全球的               。(4分)
(2)P、Q两地纬度相当,但两地降水差异很大,试比较P、Q两地哪个降水多?并说明造成该地降水多的原因是什么?(4分)
(3) C地气候类型为下图中的         (序号);归纳C、E两地气候的共同特征.(3分)

(4)P地所在国国内交通运输河运不占主要地位,分析其原因?(2分)
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读台湾铁路线路图,回答18题

从地图上,我们可以观察到,高原和山地中的公路线、铁路线大多穿越在山间盆地和河谷地带,其主要原因是
A.客货运量大
B.地势相对和缓,工程造价低,难度小
C.水源充足
D.地势低,热量条件好

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铁路是城市之间的纽带。阅读下列材料回答以下问题。
材料一 京沪铁路长度仅为全国铁路营运线的2%,却承担着全国10.2%的铁路客运量和7.2%的货物周转量,其运输密度是全国铁路平均水平的4倍,但目前运能缺口仍高达50%以上,严重制约了沿线经济的发展。
材料二 2007年10月30日,京沪高速铁路领导小组成立,意味着其前期准备完毕,开工在即。京沪高速铁路预算为2200亿人民币,仅次于三峡工程的投资规模。
材料三 京沪高速铁路示意图。

小题1:分析说明京沪线的铁路运输密度4倍于全国平均水平的原因。
小题2:京沪高速铁路将尽可能采用以桥代路方式,这样有何好处?
小题3:京沪高速铁路在山东省境内长500余万里,将设立德州、济南、泰山、曲阜、枣庄五站。试分析京沪高速铁路对山东沿线城市社会经济发展的影响。
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大连长兴岛位于辽东半岛西部,是环渤海经济圈最优良、便捷的出海口。岛内多荒山、滩涂,可用于建港的深水海岸线达24千米,毗邻沈大高速公路及哈大铁路。辽宁省政府正在规划和建设长兴岛,使其成为大连国际航运中心的重要支撑和临港产业基地。
长兴岛工业区开发建设的主要区位优势有
①建港条件优越
②土地开发成本低
③工业基础雄厚
④科技教育发达
⑤国家政策支持
⑥现代农业发达
A.①③⑤B.②③④C.①④⑥D.①②⑤

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在以下不同的地形单元区中,修建同样技术标准的铁路,铁路线路的弯曲程度和相应总长度最大的是(   )
A.内蒙古高原B.山东丘陵C.四川盆地D.华北平原

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