题目
题型：不详难度：来源：
| A．地形因素 | B．气候因素 | C．社会经济因素 | D．矿产因素 |
答案
解析
核心考点
试题【08年5月1日，杭洲湾跨海大桥通车运营，影响该大桥建设的主要区位因素是A．地形因素B．气候因素C．社会经济因素 D．矿产因素】；主要考察你对交通运输线路及站点的区位因素等知识点的理解。[详细]
举一反三
| A．是我国20世纪90年代修建的一条重要的东西向的铁路线 |
| B．建设京九铁路的最大意义在于激活了全国铁路网，带动沿线地区发展经济 |
| C．京九铁路北起北京，南到九江，是一条重要的南北向的铁路线 |
| D．京九铁路途经了京、津、冀、鲁、豫、皖、鄂、浙、粤9个省，长2358千米。 |
| A．尽量多地通过居民点、车站、码头促进经济发展 |
| B．方向以直达运输为主，勿需考虑沿线的主要经济点 |
| C．以满足地方经济发展和居民的需要为主 |
| D．尽量缩短线路长度，以节省运营时间 |
小题1:关于图中交通线的说法，正确的是
| A．①是普通公路，②是高速公路 | B．甲、乙两地相对高度大 |
| C．②公路单位距离造价低 | D．①可能是城市干道 |
| A．东北平原 | B．云贵高原 | C．成都平原 | D．内蒙古高原 |
小题1:关于沿海铁路的叙述，不正确的是
| A．途经省区全部位于我国东部经济地带 |
| B．连接了珠江三角洲和京津唐两大工业基地 |
| C．经过长江、黄河、珠江等河流流域 |
| D．线路走向大致与海岸线大体平行 |
| A．带动中西部落后地区的经济发展 | B．完善我国东部地区铁路网布局 |
| C．是我国重要的北煤南运通道 | D．增强港口的综合运输能力 |
| A．①水路②铁路③航空④公路 |
| B．①公路②铁路③航空④水路 |
| C．①铁路②水路③航空④公路 |
| D．①水路②铁路③公路④航空 |
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