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题目
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下图中从自然条件考虑,最可能发展为港口城市的是
A.①B.②C.③D.④

答案
A
解析

试题分析:直接根据图示的海陆轮廓、河流等因素对港口发展的影响分析,根据图示①位于河流入海口,河运联系海运,交通便利,经济腹地广阔,且位于海湾内,可避风浪。故最可能发展为港口城市。
点评:本题难度低,学生只要能掌握影响港口发展的自然因素和社会经济因素,并能结合图示的河流、海陆轮廓等因素综合比较分析即可。
核心考点
试题【下图中从自然条件考虑,最可能发展为港口城市的是 A.①B.②C.③D.④】;主要考察你对交通运输线路及站点的区位因素等知识点的理解。[详细]
举一反三
墨脱公路工程于2011年完成工程施工。届时,中国唯一不通公路的县——墨脱县实现公路通达。据图回答题。

小题1:关于在墨脱修建公路的区位因素,下列说法正确的是(  )
A.夏季是墨脱公路工程施工的最佳季节
B.资金不足是该地交通建设的最大障碍
C.该地修建的公路为县级公路,等级较低,对技术条件要求不高
D.该地地质条件复杂,有河谷堆积地貌、冰川地貌和高山峡谷地貌等
小题2:关于该地聚落分布特点及其原因的说法,正确的是(  )
A.分布在北部,地势低,气温高
B.分布在河谷,取水方便,有便利的水运
C.分布在北部,地势抬升,降水较多
D.分布在河谷,地势低,气温较高,是主要的农业分布区

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2012年4月28日正式通车的四川雅安—西昌高速公路,穿越了龙门山构造带及安宁河断裂带,沿线多高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全长约240千米,其中特大桥23座,大桥168座,隧道25条,桥隧长度占全线总长的55%。 下图是雅西高速公路汉源流沙河大桥景观图。读图回答题。

小题1:雅西高速公路桥隧密布的主要原因有 (   )
①多断崖、深谷 ②多地震
③多高山、陡坡 ④多角峰、U形谷
A.①②B.②③C.③④D.①③
小题2:大量桥隧对保障雅西高速公路交通安全的意义主要有(   )
①减轻冰川的危害      ②减轻冻土的危害
③减轻山崩滑坡的危害  ④减轻暴雨泥石流的危害
A.①②B.②③C.③④D.①④

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下图是“华北地区某区域图”,根据所学知识,回答题。

小题1:图中公路有A、B两处弯曲,下列说法正确的是(  )
A.A处不合理,增加了道路长度,增加了支出
B.A处合理,公路在陡坡上成“之”字形弯曲
C.B处合理,到大城市应该弯曲,增加运量
D.B处不合理,到大城市应走环线,而不应只是弯曲
小题2:由图中信息可知该地发展工业应是钢铁工业,为使该地的钢铁工业得到较好的发展,要为其找到一条出海通道,你认为该通道应为(  )
A.航空线B.铁路线C.公路线D.管道运输

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2012年春运从1月8日开始至2月16日结束,共计40天。全国旅客运量达到31.58亿人次,同比增长9.1%。由于铁路运输能力的严重不足,我国许多地区高速公路蓬勃发展,2012年河南高速公路总里程突破6000公里。图表示铁路运输供需缺口图(铁路运输供需缺口= 经济发展需要的铁路网长度(DL)- 已建成的铁路网长度(SL))。据上述材料回答题

小题1:春运期间的多种运输线路中,运输旅客人次最多的是(   )
A.铁路B.公路
C.航空D.水路
小题2:有关春运旅客流动的说法错误的是(   )
A.春节前主要是从江西、贵州、四川、湖南、河南、安徽等省前往珠三角、长三角和京津地区
B.春运客流构成主要是学生流、民工流和探亲流
C.春节后学生流向北京、上海、广州、西安、杭州等高校集中地
D.农民工外出务工客流仍是春节客流的主要构成部分
小题3:根据图信息判断,铁路运输压力最大的阶段是  (   )
A.T1B.T2C.T3D.T4
小题4:T4阶段,铁路运输供需缺口变化趋势主要表明  (   )
A.经济发展严重衰退B.区域间贸易往来减少
C.工业化程度提高D.多种交通运输方式的发展
小题5:影响众多河南高速公路走向的主导因素是  (   )
A.地形因素B.气候因素
C.劳动力因素D.经济因素

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图是“铁路、公路、河运、海运、航空五种交通运输方式技术经济特征比较示意图”,图中1至5表示从优到劣的五个等级。读图完成题。

小题1:图中所示
A.a是航空 B.b是河运
C.c是海运 D.d是公路
小题2:从新郑运5吨大枣到郑州金水区,应选择图中的
A.c运输方式B.d运输方式
C.b运输方式D.a运输方式
小题3:若在两山村之间修建b运输方式,选线时应注意
A.尽量穿越林区,以直达为主B.尽量避开陡坡和沼泽地
C.尽量通过当地居民点和农田D.尽量通过人口稀少的地区

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