题目
题型:不详难度:来源:
小题1:与东部修建同规格的铁路相比,蒙华铁路单位建设成本较高,其原因主要是沿线
A.人口稠密,搬迁人口多 |
B.丘陵、山区相对较多 |
C.河湖多,桥隧工程量大 |
D.经过农业区,占用耕地多 |
A.提升产业层次 | B.加重大气污染 |
C.加剧地面沉降 | D.改善能源结构 |
答案
小题1:B
小题2:C
解析
试题分析:
小题1:蒙华铁路沿线,地形以山地、丘陵为主,地势比东部起伏大,铁路的修建成本高;而比东部人口密度小;因河湖修建的桥隧工程量相差不大;比东部地区耕地少。故选B。
小题2:煤炭资源的调出,会加大煤炭资源的开采,而煤炭资源的大量开采,会使地面下沉;不会提升产业的层次,也不会加重大气污染,在能源的消费结构中,煤炭的比重也不会下降。故选C。
核心考点
试题【蒙华铁路拟建成国内最大规模运煤专线,北起内蒙古鄂尔多斯东乌铁路浩勒报吉站,终点到达江西省吉安,线路全长1815公里。下图为蒙华铁路线路示意图。读图完成下列问题。】;主要考察你对交通运输线路及站点的区位因素等知识点的理解。[详细]
举一反三
小题1:图中甲、乙、丙、丁四处港口,条件最好的是( )
A.甲 | B.乙 | C.丙 | D.丁 |
A.甲 | B.乙 | C.丙 | D.丁 |
①保障生物的通道不被阻隔 ②减少湿地区域的泥沙淤积
③身临其境地感受芦苇美景 ④利于观测芦苇的生长状况
A.①② | B.③④ | C.①③ | D.②④ |
小题1:修建城市轻轨铁路,除了能改善城市交通,还可以( )
A.改善城市的景观 | B.提高城市居民的经济收入 |
C.改善城市的环境质量 | D.调整城市的经济结构 |
A.保证高速列车的行车安全 |
B.减少噪音污染 |
C.节省成本 |
D.列车排放的尾气容易扩散 |
A.甲 | B.乙 | C.丙 | D.丁 |
A.1980年至2002年我国东部路网密度变化量小于全国路网密度变化量 |
B.1993年至2003年我国东部高速公路里程变化量小于全国高速公路里程变化量 |
C.我国西部路网密度增加慢最主要是因为人口密度低 |
D.我国高速公路里程东西部差异大的主要因素是科技水平 |
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