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题目
题型:不详难度:来源:
蒙华铁路拟建成国内最大规模运煤专线,北起内蒙古鄂尔多斯东乌铁路浩勒报吉站,终点到达江西省吉安,线路全长1815公里。下图为蒙华铁路线路示意图。读图完成下列问题。

小题1:与东部修建同规格的铁路相比,蒙华铁路单位建设成本较高,其原因主要是沿线
A.人口稠密,搬迁人口多
B.丘陵、山区相对较多
C.河湖多,桥隧工程量大
D.经过农业区,占用耕地多
小题2:蒙华铁路的通车,有利于内蒙古煤炭资源的外运。煤炭资源大量调出易导致当地地理环境的变化是
A.提升产业层次B.加重大气污染
C.加剧地面沉降D.改善能源结构

答案

小题1:B
小题2:C
解析

试题分析:
小题1:蒙华铁路沿线,地形以山地、丘陵为主,地势比东部起伏大,铁路的修建成本高;而比东部人口密度小;因河湖修建的桥隧工程量相差不大;比东部地区耕地少。故选B。
小题2:煤炭资源的调出,会加大煤炭资源的开采,而煤炭资源的大量开采,会使地面下沉;不会提升产业的层次,也不会加重大气污染,在能源的消费结构中,煤炭的比重也不会下降。故选C。
核心考点
试题【蒙华铁路拟建成国内最大规模运煤专线,北起内蒙古鄂尔多斯东乌铁路浩勒报吉站,终点到达江西省吉安,线路全长1815公里。下图为蒙华铁路线路示意图。读图完成下列问题。】;主要考察你对交通运输线路及站点的区位因素等知识点的理解。[详细]
举一反三
读图,完成下列各题。

小题1:图中甲、乙、丙、丁四处港口,条件最好的是(  )
A.甲B.乙C.丙D.丁
小题2:图中甲、乙、丙、丁四处港口,最容易发生泥沙淤积的是(  )
A.甲B.乙C.丙D.丁

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下图是上海崇明岛上的西沙湿地公园景观图,园内芦苇生长茂盛。完成下列问题。芦苇区内架起木栈道的主要目的是

①保障生物的通道不被阻隔   ②减少湿地区域的泥沙淤积
③身临其境地感受芦苇美景   ④利于观测芦苇的生长状况
A.①②B.③④C.①③D.②④

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《碧水蓝天——展望21世纪的中国环境》研究报告中称:“到2020年,我国将建成轻轨铁路约900 km;到2050年,将建成4 500 km 共300条的城市轻轨铁路。” “7·23”温州动车事故后,铁道部部长盛光祖在接受记者采访时表示,为积累安全管理经验,在高速列车运营初期,中国将全面下调运行时速。这是铁路系统对中国高速列车的一次“补课”。据此完成小题。

小题1:修建城市轻轨铁路,除了能改善城市交通,还可以(  )
A.改善城市的景观B.提高城市居民的经济收入
C.改善城市的环境质量D.调整城市的经济结构
小题2:图中轻轨穿行地区都采用高架线路,其目的主要是(  )
A.保证高速列车的行车安全
B.减少噪音污染
C.节省成本
D.列车排放的尾气容易扩散

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图中甲、乙、丙、丁四处港口,条件最好的是(  )
A.甲  B.乙  C.丙 D.丁

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读“东西部公路网密度变化比较图”和“全国高速公路里程东西部比较图”,下列说法正确的是(  )
A.1980年至2002年我国东部路网密度变化量小于全国路网密度变化量
B.1993年至2003年我国东部高速公路里程变化量小于全国高速公路里程变化量
C.我国西部路网密度增加慢最主要是因为人口密度低
D.我国高速公路里程东西部差异大的主要因素是科技水平

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