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题目
题型:不详难度:来源:
出行期望线是连接起点和终点的直线,宽度表示出行期望量的多少,圆圈的相对大小表示区域。读图,完成下列问题。

小题1:出行期望量的变化规律是(  )
A.与聚落之间的距离没有相关性
B.与聚落的规模呈负相关的关系
C.与聚落之间的距离呈正相关的关系
D.与聚落的规模呈正相关的关系
小题2:实际交通线一般是依据哪个因素来建设的(  )
A.人口多少的需要B.聚落规模的大小
C.聚落之间的远近D.出行期望量的多少

答案

小题1:D 
小题2:D
解析

试题分析:
小题1:距左图可知,出行期望量与聚落之间的距离呈负相关,即距离越远,出行期望量越少;出行期望量与聚落规模呈正相关,即聚落规模越大,出行期望量越多。
小题2:据图可知,实际交通线路架设在出行期望量多的地区,故D正确。
核心考点
试题【出行期望线是连接起点和终点的直线,宽度表示出行期望量的多少,圆圈的相对大小表示区域。读图,完成下列问题。小题1:出行期望量的变化规律是(  )A.与聚落之间的距】;主要考察你对交通运输线路及站点的区位因素等知识点的理解。[详细]
举一反三
下表为截至2010年底我国四地部分运输方式线路长度表(单位:千米)。①②③④四地分别为(  )
 
铁路营运里程
内河航道里程
公路总里程
高速公路里程

442. 4
2 226
11 974
775

2  473.4
2 877
209 231
2 630

531.5
0
60 810
0

5 785
5 098
151 945
1 357
 
A. 西藏、云南、上海、黑龙江      B.西藏、黑龙江、上海、云南
C.上海、黑龙江、云南、西藏      D.上海、云南、西藏、黑龙江
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下表中数字1—5表示海运、河运、航空、公路、铁路5种交通运输方式优劣的大体排序“1→5”表示“优→劣”。分析表格数据,完成下列各题。
运输方式
基建投资
运载量
运价
速度
连续性
灵活性
线路
运具

5
1
2
3
3
1
3

3
3
3
2
5
5
4

1
2
1
1
4
4
5

4
4
4
4
2
2
1

2
5
5
5
1
3
2
 
小题1:为配合昆明世界花卉中心的建设,你认为交通运输方式中首先应考虑的是(    )  
A.②B.③C.④D.⑤
小题2:杭州为浙江省最大的城市,每年从舟山运输大量海鲜产品到杭州销售,其最佳运输方式是(    )
A.①B.②C.③D.④
小题3:关于下图中各铁路和枢纽站名称配合正确的是(    )
A.①为株洲②为宝鸡B.②为西安 ③为昆明
C.③为昆明④为郑州D.④为北京 ①为杭州

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京广高铁于2013年12月26日全线贯通,为世界上运营里程最长的高速铁路,最快的一趟全程只需7小时59分,大大促进南北联系。这表明
A.自然条件是影响铁路建设中区位选择的决定因素
B.先进的科学技术能有效地促进交通线的运输效率
C.交通运输线区位选择首要考虑填补地区经济空白
D.社会经济因素对铁路区位选择的影响不明显

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关于港口建设的条件,正确的是
A.要考虑港口建设的自然条件
B.要考虑其经济腹地的大小和经济发展的程度
C.唯一有利的建港区位条件是河口三角洲
D.港口规模大小不受建港技术的影响

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读“货物四种运输方式运费与运距相关曲线示意图”,回答下列各题。

小题1:当80千米<运距<550千米时,最廉价的运输方式是:
A.航空B.公路C.铁路D.水运
小题2:上海宝钢从巴西进口50万吨铁矿石,最合理的运输方式是
A.空运 B.公路C.铁路D.水运
小题3:湛江到茂名段高铁若修建,运输市场受其影响最大的是
A.航空B.水运C.铁路D.公路

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