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题目
题型:不详难度:来源:
京广高铁于2013年12月26日全线贯通,为世界上运营里程最长的高速铁路,最快的一趟全程只需7小时59分,大大促进南北联系。这表明
A.自然条件是影响铁路建设中区位选择的决定因素
B.先进的科学技术能有效地促进交通线的运输效率
C.交通运输线区位选择首要考虑填补地区经济空白
D.社会经济因素对铁路区位选择的影响不明显

答案
B
解析

试题分析:
由题目可知,京广高铁运营里程长,速度快,用时短,这是以先进的科学技术作为后盾的,故B正确;随着科技的发展,自然条件对铁路建设的影响逐渐下降,而社会经济因素是铁路建设的主导因素。
核心考点
试题【京广高铁于2013年12月26日全线贯通,为世界上运营里程最长的高速铁路,最快的一趟全程只需7小时59分,大大促进南北联系。这表明A.自然条件是影响铁路建设中区】;主要考察你对交通运输线路及站点的区位因素等知识点的理解。[详细]
举一反三
关于港口建设的条件,正确的是
A.要考虑港口建设的自然条件
B.要考虑其经济腹地的大小和经济发展的程度
C.唯一有利的建港区位条件是河口三角洲
D.港口规模大小不受建港技术的影响

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读“货物四种运输方式运费与运距相关曲线示意图”,回答下列各题。

小题1:当80千米<运距<550千米时,最廉价的运输方式是:
A.航空B.公路C.铁路D.水运
小题2:上海宝钢从巴西进口50万吨铁矿石,最合理的运输方式是
A.空运 B.公路C.铁路D.水运
小题3:湛江到茂名段高铁若修建,运输市场受其影响最大的是
A.航空B.水运C.铁路D.公路

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京广高铁是以客运为主的快速铁路。读图回答下列问题。

小题1:影响京广高铁建设的主要因素是
A.自然资源 B.气候条件
C.城市分布D.地形地势
小题2:建设京广高铁的重要意义有
①缓解人地矛盾,分散大城市职能  
②改善京广高铁沿线都市圈的生态环境  
③加强区际联系,改善交通条件    
④增强城市的辐射能力,加快我国城市化的整体进程 
A.①②  B.③④   C.①④  D.②③

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读下列材料,回答下列问题。(12分)
材料一 来自铁路部门的信息说,京沪高速铁路济南西客站工程自开工以来,施工进展顺利,计划2011年12月竣工并投入使用。
材料二 京沪高速铁路济南站规划图。

(1)决定京沪高速铁路建设的首要因素是________。(2分)
(2)专家称京沪高铁西客站将成为带动济南西部,进而推动全市发展的“发动机”,试解释其原因。(3分)
(3)济南西部为借其先机打造城市副中心,应采取什么措施?(3分)
(4)山东省东西部经济发展水平差异较大,京沪高速铁路的建设将对山东省西部的发展产生哪些有利影响?(4分)
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关于山岳对交通运输的影响叙述,不正确的是[     ]
A、山岳地区的交通运输线主要以公路为主
B、山岳地区交通线路应选址在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带
C、山岳地区修建交通线路时,往往需要迂回前进
D、山岳地区修建交通干线,技术难度高,但成本低
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