“蜗轮增压”是目前在各种汽油机和柴油机中采用的一项节能、提高热机功率的技术.它是利用热机排出的废气带动蜗轮旋转,先将新鲜空气压缩后再送入内燃机的进气口.这样做的好处是 ______(填“增大”或“减小”)排出废气所带走的能量,______(填“提高”或“降低”)内燃机的效率. |
在热机的能量损失中,废气带走了大部分的热量,所以“蜗轮增压”利用热机排出的废气带动蜗轮旋转,充分利用了废气带走的热量,提高了热机的效率. 故答案为:减小;提高. |
核心考点
试题【“蜗轮增压”是目前在各种汽油机和柴油机中采用的一项节能、提高热机功率的技术.它是利用热机排出的废气带动蜗轮旋转,先将新鲜空气压缩后再送入内燃机的进气口.这样做的】;主要考察你对
热机等知识点的理解。
[详细]
举一反三
关于热机,下列说法错误的是( )A.热机性能好坏的重要标志之一是热机效率 | B.在四冲程内燃机中减少废气带走的大量热量可以大大提高热机效率 | C.柴油机的效率比汽油机的高,这是因为柴油的热值比汽油的大 | D.在压缩冲程中内燃机将机械能转化为内能 | 某台柴油机工作过程中消耗了2kg 柴油,但是这台柴油机对外只做了功2.31×107J,则这台柴油机的效率是______.(q柴油=3.3×107J/kg) | 某柴油机中燃料燃烧放出378000J的热量,用来做有用功的是113000J,则该柴油机的热机效率约为( )A.100% | B.129.9% | C.29.9% | D.33.5% | 要提高热机的效率,下列哪种做法在理论上是不正确的( )A.尽量保持机件之间良好的润滑 | B.尽量减少机器的散热损失 | C.尽量减少废气带走的内能 | D.尽量减少曲轴传给飞轮的机械能 | 有经验的柴油机维修师,不用任何仪器,只是靠近柴油机排气管口观察和用鼻子闻一下,并将手伸到排气管口附近感觉一下尾气的温度,就能初步判断这台柴油机的节能效果.在同样负荷的情况下,关于柴油机的节能效果,下列判断正确的是( )A.尾气的温度越高,柴油机越节能 | B.尾气的温度越低,柴油机越节能 | C.尾气的柴油味越浓,柴油机越节能 | D.尾气的颜色越黑,柴油机越节能 |
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