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题目
题型:不详难度:来源:
汽油机的一个工作循环中对外做功      次.在压缩冲程中,气体的温度升高,这是通过      的方式增加内能.为了不让汽油机在工作时温度升得太高,在设计制造时,汽缸外有一个水套,让汽缸被水包围着,这是通过       的方式减少汽缸内能.用水来冷却汽缸是因为水的      较大。
答案
一;  做功;  热传递;  比热容
解析

试题分析:内燃机的一个工作循环有四个冲程,即吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程,对外做功一次。在压缩冲程中,活塞由上向下压缩气缸内的空气,即对空气做功,使得空气的内能增加,温度升高,这是通过做功的方式改变了气缸内物质的内能;同时为了避免汽油机在工作时温度升得太高,在设计制造时,汽缸外有一个水套,让汽缸被水包围着,即通过水吸收热量而使得气缸温度降低,这是通过热传递的方式改变内能的;在这里我们之所以选择用水作为冷却剂,源于水的比热容最大,即相同质量的水和其他的液体相比较时,若都是升高1℃时,水能吸收的热量最多,故用水冷却效果最好.
点评:(1)内燃机的一个工作循环有四个冲程,即吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程;压缩冲程即进气门和排气门都关闭,活塞由上向下运动,压缩空气做功,使气缸内气体内能增加温度升高;对于做功冲程,即气缸内的混合物被引燃,导致气缸内产生高温高压燃气,这些燃气推动活塞做功,使活塞由上向下运动;
(2)改变内能有两种方式:即做功和热传递;
(3)在自然界中水的比热容最大,这也是我们选用水作为作取暖或冷却物体的物质的根本原因.
核心考点
试题【汽油机的一个工作循环中对外做功      次.在压缩冲程中,气体的温度升高,这是通过      的方式增加内能.为了不让汽油机在工作时温度升得太高,在设计制造时】;主要考察你对热机等知识点的理解。[详细]
举一反三
若天然气的热值为7.5×107J/m3,则100m3的天然气完全燃烧放出的热量是      J。
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下列说法中正确的是
A.物体做匀速直线运动时,机械能一定保持不变
B.根据音色可以辨别不同乐器发出的声音
C.热机在做功冲程将机械能转化为内能
D.金属导体中的电流方向与其中自由电子定向移动方向相反

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四冲程内燃机工作时,将机械能转化成内能的冲程是                
A.吸气冲程B.压缩冲程C.做功冲程D.排气冲程

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如图所示,这是内燃机工作时的 (10) 冲程。当活塞下降时,气缸中气体的内能 (11) (选填“减少”或“增加”),在汽车的发动机及发电机线圈中常用水作为冷却剂,这是因为 (12)      
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下列说法正确的是:
A.一台单缸汽油机,飞轮每分钟转600转,那么这台汽油机每秒钟内对外做功10次
B.热机的效率可以大于1
C.总的看来,内燃机实现了内能向机械能的转化,但在它的工作过程中,也有机械能转化为内能的过程
D.燃料的燃烧值要随着燃料的不断燃烧而减小

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