题目

题型：不详难度：来源：

我国已成为世界上高铁发展最快，技术最先进的国家之一．在节能技术上，高铁动车组采用了再生制动方式：动车到站前先停止供电，由于       ，动车会继续向前运行，电机线圈随车轮转动并在磁场中切割磁感线产生        ，将        能转化为电能，自动输入电网．

答案

惯性；感应电流（电流）；机械（动）

解析

试题分析：（1）惯性是指物体具有的能保持原来的运动状态不变的性质，一切物体都具有惯性。停止供电后，列车仍能前进是因为高速行驶的列车具有惯性，会保持原来的运动速度继续前进；
（2）闭合电路中的部分导体在切割磁感线时，会在闭合回路中产生感应电流，这就是电磁感应现象。电机线圈转动中由于切割磁感线而在线圈中产生了感应电流，将列车的机械能（动能）转化为了电能．