2011年4月8日，在某高速公路发生一起车祸，车祸系轮胎爆胎所致．已知汽车行驶前轮胎内气体压强为2.5 atm，温度为27 ℃，爆胎时胎内气体的温度为87 ℃ - 高中物理试题 - 超级试练试题库

题目

题型：不详难度：来源：

2011年4月8日，在某高速公路发生一起车祸，车祸系轮胎爆胎所致．已知汽车行驶前轮胎内气体压强为2.5 atm，温度为27 ℃，爆胎时胎内气体的温度为87 ℃，轮胎中的空气可看作理想气体．
(1)求爆胎时轮胎内气体的压强；
(2)从微观上解释爆胎前胎内压强变化的原因；

答案

（1）3 atm（2）气体体积不变，分子密集程度不变，温度升高，分子平均动能增大，导致气体压强增大

解析

试题分析：(1)气体作等容变化，由查理定律得：p1T1＝p2T2   ①
T1＝t1＋273  ②
T2＝t2＋273  ③
p1＝2.5 atm　t1＝27 ℃　t2＝87 ℃
由①②③得：p2＝3 atm.  ④
(2)气体体积不变，分子密集程度不变，温度升高，分子平均动能增大，导致气体压强增
大． 3分
评分标准: 第一问① ②③每式1分, ④式2分，第二问3分共8分.
点评：找出始末状态，根据方程列等式，比较简单

核心考点

试题【2011年4月8日，在某高速公路发生一起车祸，车祸系轮胎爆胎所致．已知汽车行驶前轮胎内气体压强为2.5 atm，温度为27 ℃，爆胎时胎内气体的温度为87 ℃】；主要考察你对气体实验定律等知识点的理解。[详细]

举一反三

如图所示，两个截面积都为S的圆柱形容器，右边容器高为H，上端封闭，左边容器上端是一个可以在容器内无摩擦滑动的质量为M的活塞。两容器由装有阀门的极细管道相连，容器、活塞和细管都是绝热的。开始时阀门关闭，左边容器中装有理想气体，平衡时活塞到容器底的距离为H，右边容器内为真空。现将阀门缓慢打开，活塞便缓慢下降，直至系统达到新的平衡，此时理想气体的温度增加为原来的1.4倍，已知外界大气压强为p₀，求此过程中气体内能的增加量。