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题目
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在做“碰撞中的动量守恒”的实验中,入射小球每次滚下都应从斜槽上的同一位置无初速释放,这是为了使(   )
A.小球每次都能水平飞出槽口
B.小球每次都以相同的速度到达斜槽末端
C.小球在空中飞行的时间不变
D.小球每次都对心碰撞

答案
B
解析
由能的转化与守恒可知,小球每次从斜槽的同一高度由静止滚下的过程中,克服阻力所做的功相等,所以小球到达斜槽末端时,速度相等,故选B.
核心考点
试题【在做“碰撞中的动量守恒”的实验中,入射小球每次滚下都应从斜槽上的同一位置无初速释放,这是为了使(   )A.小球每次都能水平飞出槽口B.小球每次都以相同的速度到】;主要考察你对动量守恒定律等知识点的理解。[详细]
举一反三
如图所示,M、N和P为“验证动量守恒定律”实验中小球的落点,如果碰撞中动量守恒,则有(   )
A.m1·(OP-OM)=m2·ONB.m1·OP=m2·ON
C.m1·(OP+OM)=m2·OND.m1·OP=m2·(ON+OM)

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如图所示,在做“验证碰撞中动量守恒”的实验中

(1)安装、调整实验装置和操作的要求有:
①斜槽末端________________;②碰撞前,被碰小球应放在_____________________.
(2)某次实验得出小球落点情况如上图所示,假设碰撞中动量守恒,则入射小球和被碰小球的质量之比m1∶m2为______________.
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在做“验证动量守恒定律”实验时,入射球的质量为m1,被碰球的质量为m2,小球的半径为r,各小球的落地点如图所示.下列关于这个实验的说法正确的是(   )
A.入射球与被碰球最好采用大小相同、质量相等的小球
B.让入射球与被碰球连续10次相碰,每次都要使入射小球从斜槽上不同的位置滚下
C.要验证的表达式是m1=m1+m2
D.要验证的表达式是m1=m1+m2

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做“验证动量守恒定律”实验时,造成误差的主要因素为(   )
A.碰撞前后两球的速度方向不是水平的
B.通过复写纸描得的各落点,不是理想的点,有一定的大小,从而带来作图上的误差
C.长度测量中的误差
D.存在摩擦力、空气阻力等外力

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在“验证动量守恒定律”的实验中,安装斜槽轨道时,应让斜槽末端点的切线保持水平,这样做的目的是为了使(   )
A.入射小球得到较大的速度
B.入射小球与被碰小球对心碰撞后速度为水平方向
C.入射小球与被碰小球对碰时无动能损失
D.入射小球与被碰小球碰后均能从同一高度飞出

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