题目

题型：不详难度：来源：

铁路是工业化的一个缩影，对经济发展和社会进步起着巨大推动作用。
材料一 1835年德意志仅有铁路6公里，1875年的德国铁路已达27 960公里。有学者认为，那里稠密的铁路网“在小邦分治主义偏见的长城上打开了一个巨大的缺口”。
材料二 1880年刘铭传奏请修建铁路，刘锡鸿等众多官员纷纷反对，理由是修建铁路“不可行者八，无利者八，有害者九”。如每造铁路，“山川之神不安，即旱潦之灾易召”；火车飞行，“路稍不平，则或激轮而全车皆碎”；仿西洋造火车，借英、法等国金钱，无由归还，“诸强邻遂相陵逼，几至亡国”。清政府认为“铁路断不宜开”的观点不无道理，遂搁置修路倡议。
请回答：
(1)根据材料一，结合所学知识，概括铁路对当时德国社会发展的作用。
(2)结合材料二，你认为清统治者当时反对修建铁路说明了什么?对中国社会有何影响?
(3)根据保路运动发生的原因，分析20世纪初国人对建设铁路认识的转变。
(4)针对包兰铁路沿线的自然环境问题，分析保障铁路畅通的主要措施。

答案

(1)促进了德国的统二和经济的发展。(2)说明清统治者思想愚昧保守，不能顺应世界发展潮流。影响：中国铁路起步晚，影响了中国社会的发展；便于列强侵夺中国铁路筑路权。(3)反对清政府将铁路筑路权出卖给帝国主义(反对清政府的“铁路国有”政策)。反映出国人对建设铁路重要性的认识加深和维护民族权利的坚定决心。(4)①针对沙化问题，铺设草方格、植树种草等。②针对凌汛，炸冰。

解析

(1)问考查铁路修筑对德国社会发展的作用，根据所学知识，当时德国历史发展的特征是完成统一后，经济迅速发展。本题就是要求思考铁路修筑同这一特征的关系。(2)问材料二说明当时清朝统治者在铁路修筑方面的落后观念，这种落后观念产生了严重的消极影响。本问先从材料中概括出观点，然后结合近代历史发展的大背景分析影响。(3)问通过考查保路运动的性质，折射人们关于铁路修筑观念认识的转变。(4)问概括包兰铁路沿线的具体自然环境问题，思考解决问题的办法。