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题目
题型:不详难度:来源:
在能源和环保的压力下,新能源电动汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。如果电动汽车上使用新型钒电池,一次性充电3—5分钟后,续航能力可达1000公里;而成本造价只有目前锂电池的40%,体积和重量分别是锂电池的1/25和1/10。全钒液流储能电池是利用不同价态离子对的氧化还原反应来实现化学能和电能相互转化的装置,其原理如图所示:

下列有关该钒电池的说法不正确的是:
A.该电池为可逆电池, 当左槽溶液逐渐由黄变蓝时,为充电过程,此时左槽溶液pH值升高
B.放电过程中,右槽溶液中溶液颜色由紫色变为绿色
C.充电过程中, H+可以通过质子交换膜向右移动,形成电流通路,并且参与电极反应
D.充电时若转移的电子数为3.011023个,左槽溶液中n(H+)增加了0.5mol

答案
A
解析

试题分析:A、根据装置图可知,当左槽溶液逐渐由黄变蓝,即VO2+转化为VO2+,V元素的化合价从+5价降低到+4价,此时该极上发生得电子的还原反应,其电极反应式为VO2++2H++e-=VO2++H2O,但该该过程是放电过程,故A不正确;B、放电过程中右槽是负极失去电子发生氧化反应,电极反应式为V2+-e-=V3+,所以放电过程中,右槽溶液中溶液颜色由紫色变为绿色,B正确;C、充电过程中右槽发生还原反应,电极反应式为V3++e-=V2+,因此为保持溶液的电中性,充电过程中, H+可以通过质子交换膜向右移动,形成电流通路,并且参与电极反应,C正确;D、充电时,左槽发生的反应为VO2++H2O-e-=VO2++2H+,当转移电子为3.01×1023个即为0.5mol电子时,生成氢离子为1mol,此时氢离子参与正极反应,通过交换膜定向移动使电流通过溶液,溶液中离子的定向移动可形成电流,通过0.5mol电子,则左槽溶液中n(H+)的变化量为1mol-0.5mol=0.5mol,故D正确,答案选A。
核心考点
试题【在能源和环保的压力下,新能源电动汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。如果电动汽车上使用新型钒电池,一次性充电3—5分钟后,续航能力可达1000公里;而成本造价只有】;主要考察你对金属的腐蚀与防护等知识点的理解。[详细]
举一反三
用如图装置,完成很多电化学实验。下列有关此装置的叙述中,不正确的
是(  )
A.若X为锌棒,Y为NaCl溶液,开关K置于M处,可减缓铁的腐蚀,这种方法称为牺牲阳极的阴极保护法
B.若X为碳棒,Y为NaCl溶液,开关K置于N处,可减缓铁的腐蚀,溶液中的阳离子向铁电极移动
C.若X为铜棒,Y为硫酸铜溶液,开关K置于M处,铜棒质量将增加,此时外电路中的电子向铜电极移动
D.若X为铜棒,Y为硫酸铜溶液,开关K置于N处,铁棒质量将增加,溶液中铜离子浓度将减小

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用如图所示装置进行实验,下列叙述不正确的是 (  )
A.K与N连接时,铁被腐蚀
B.K与N连接时,石墨电极产生气泡
C.K与M连接时,一段时间后溶液的pH增大
D.K与M连接时,石墨电极反应式:4OH-4e=2H2O+O2

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下列有关金属腐蚀与防护的说法正确的是
A.纯银器表面在空气中会因化学腐蚀渐渐变暗
B.地下输油钢管与外加直流电源的正极相连可保护其不受腐蚀
C.海轮外壳连接锌块是采用牺牲阴极的阳极保护法保护外壳不受腐蚀
D.当镀锡铁制品的镀层破损时,锡镀层仍能对铁制品起保护作用

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钢铁工业是国家工业的基础,钢铁生锈现象却随处可见,为此每年国家损失大 量 资金.请回答钢铁腐蚀与防护过程中的有关问题.

(1)钢铁的电化学腐蚀原理,在酸性环境中发生析氢腐蚀,在中性或碱性环境中发生吸氧腐蚀。
①分别写出图1中铁电极和石墨电极的电极反应式:
                           ,                            
②将该装置作简单修改即可成为钢铁电化学防护的装置,请在图1虚线框内所示
位置作出修改,并用箭头标出导线中电子流动方向。
③写出修改后石墨电极的电极反应式                。
(2)工业上常用盐酸除去铁锈.现将一生锈的铁片放入盐酸中,溶液中可能发生的化学反应的化学方程式有                                  
(3)在实际生产中,可在铁制品的表面镀铜防止铁被腐蚀.装置示意如图2:
①A电极对应的金属是(写元素名称)      ,B电极的电极反应式是                   
②若电镀前铁、铜两片金属质量相同,电镀完成后将它们取出洗净、烘干、称量,二者质量差为5.12g,则电镀时电路中通过的电子为      mol 。
③镀层破损后,镀铜铁比镀锌铁更容易被腐蚀,请简要说明原因         
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下列电化学实验装置正确的是(  )

A.电解精炼铜
B.验证电解饱和氯化钠溶液
(含酚酞)的产物

C.在铁制品上镀铜
D .构成原电池
 
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