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题目
题型:上海高考真题难度:来源:
近年来,长江三角洲经济圈新建了一系列大桥,加快了各地人员、物资的交流。

1、连接上海南汇和洋山深水港的东海大桥主要通行

[     ]

A.旅游大客车
B.公交大客车
C.集装箱卡车
D.水产冷藏车2、杭州湾跨海大桥采用S型设计,使桥梁与航道水流保持基本垂直。这一设计思路主要考虑的因素是

[     ]

A.海啸
B.赤潮
C.潮汐
D.寒潮3、苏通大桥是目前已建成的最接近人海口的长江大桥,它创造了“最深桥梁桩基础”、“最高索塔”、“最大跨径”和“最长斜拉索”四项世界纪录。这样设计有利于

[     ]

A.提高南北陆路运量
B.确保“黄金水道”的通航能力
C.稳定河口水文特征
D.抵御台风侵袭
答案
1、C
2、C
3、D
核心考点
试题【近年来,长江三角洲经济圈新建了一系列大桥,加快了各地人员、物资的交流。1、连接上海南汇和洋山深水港的东海大桥主要通行[     ]A.旅游大客车B.公交大客车C】;主要考察你对区域可持续发展等知识点的理解。[详细]
举一反三
根据中央的战略部署,江苏省和新疆维吾尔自治区确立了对口支援关系。读图回答下列问题。

(1)试比较新疆和江苏两省区的自然特征。

(2)新疆和江苏都有丰富的风能资源,简述两省区风能资源空间分布的特点。
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(3)简述江苏和新疆相互协作对两省经济发展的积极影响。
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题型:0112 期中题难度:| 查看答案
京津、武广、郑西高速铁路的建成运营,证明我国高速铁路的技术在诸多方面达到了国际领先水平。其中京津城际铁路以桥梁为主体,桥梁的长度占到线路总长的87%,有“空中铁路”之称。据此回答1—2题。1、京津城际铁路被设计成“空中铁路”的目的主要是为了
①减少建设成本②少占耕地,节约土地资源
③防止不同交通线路的相互干扰④避开沼泽地对交通的不利影响

[     ]

A.①②
B.①③
C.②③
D.②④2、京津城际列车全程运行时间只需30多分钟,是世界科技水平相当高的“公交化”城际快线,快线建成会
①带动沿线地区房地产业的发展②促进跨城就业③增加货物运量④加剧大气污染

[     ]

A.①②
B.②③
C.③④
D.①④
题型:0102 月考题难度:| 查看答案
阅读材料,回答下列问题。
材料一:
    2011年9月24日,“启航国际内陆港,复兴丝路大物流陕西开放型经济新筑欧亚大陆桥主题活动”在西安国际港务区启动。作为“2011欧亚经济论坛”的重要平行活动,“新筑欧亚大陆桥”活动以开启新欧亚大陆桥经济,再创古丝绸之路辉煌为主旨,通过与沿桥各国、地区经济文化交流与合作,发挥陕西、西安的区位优势与西安国际港务区的交通枢纽节点作用,探索中国西部大通关模式,并加快陕西经济外向度发展,构建新欧亚大陆桥经济新秩序。
材料二:
陕西高新技术开发区分布示意图

材料三:
“三条亚欧大陆桥”示意图

(1)根据材料二,简述陕西高新技术开发区的分布特点及其发展的区位优势。
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(2)简述第二亚欧大陆桥对第一亚欧大陆桥的比较优势。
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(3)分析比较①线亚洲部分和③线昆明以西至缅甸部分在建设过程中存在的主要自然障碍。
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题型:0118 月考题难度:| 查看答案
下图所示地区自古以来就有“蜀道难,难于上青天”之说。如今,区域内交通已比较发达。据此回答下题。建设新成渝铁路的重要意义有
①缩短重庆和成都之间的运输距离,节省运营时间
②有利于完善区域内的交通运输网
③促进沿线地区经济的发展
④促进区域内物资、人员的流动

[     ]

A.①②
B.②③
C.②③④
D.①②③④
题型:0128 月考题难度:| 查看答案
我国正在建设杭州一宁波一福州一厦门一深圳的沿海高速客运铁路,它对东南沿海的发展将起到促进作用。图示为我国东南部部分铁路网图。读图回答1—3题。

1、建设该高速铁路最主要的区位因素是

[     ]

A.政治因素
B.经济因素
C.国防因素
D.科技因素2、该高速铁路建设中遇到的最大困难是

[     ]

A.多地震,地质灾害严重
B.多台风,气象灾害严重
C.地形地质条件复杂,河流众多
D.所经地区人口多,侵占农田多3、该高速铁路的开通,将带来的影响和变化有

[     ]

A.造成劳动力的大量流失
B.直接促进了福建省与江西省的经济联系
C.造成沿线地区农产品种植种类的很大变化
D.造成多种运输方式的客源市场重新整合
题型:福建省期末题难度:| 查看答案
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