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题目
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连云港、大丰港、洋口港是苏北港口群中的重要港口。根据下图,结合所学知识,回答下列问题。(18分)

(1)与铁路和公路运输相比,海运的优点是______________。(2分)
(2)图中大丰港与洋口港共同的区位优势为_____________________。(2分)
(3)大丰港、洋口港是苏北港口群中最为突出的港口,说出两港在发展中遇到的共同问题。(2分)
(4)苏北港口群是江苏“十二五”建设的重点,请你为苏北港口群发展中的问题提出自己的对策。(6分)
(5)从社会、经济的角度谈谈国家打造苏北港口群的意义。(6分)
答案

(1)运输量大,价格(成本)低
(2)交通便捷,距离发达地区近
(3)周边港口多,竞争激烈;城市化水平较低,工业化水平不高;港口易淤积。(两点即可)
(4)加强港口基础设施建设;提高港口管理水平;加强港口之间的交流协作;大力发展临港工业;加强区域经济协作,促进区域经济发展等。(3点即可)
(5)加强苏北地区与发达地区和国家的联系,有利于苏北地区经济的快速发展,有利于苏北地区产业的优化升级,有利于苏北地区沿海资源的开发。(3点即可)
解析

(1)海运的优点主要是运量大、运费低。
(2)读图可知,大丰港与洋口港的共同区位优势是交通便利和与发达地区的距离近。
(3)大丰港、洋口港在发展过程中的共同问题有:苏北港口众多,竞争激烈;苏北临港城市化水平低,没有大城市作为依托;港口周边多为淤泥质海岸,泥沙易淤积。
(4)针对港口发展中的问题提出自己的对策,应主要从发展港口经济的角度分析。
(5)社会角度主要从区域联系方面分析;经济角度主要从产业结构、资源开发等方面去分析。
核心考点
试题【连云港、大丰港、洋口港是苏北港口群中的重要港口。根据下图,结合所学知识,回答下列问题。(18分)(1)与铁路和公路运输相比,海运的优点是____________】;主要考察你对交通运输布局及其变化对生产、生活和社会经济的影响等知识点的理解。[详细]
举一反三
下图是《中国国家地理》杂志的封面,这条曲折“摇摆”在贵州省晴隆县山地的公路被称作“二十四道拐”。山区交通运输线首选公路,是因为(  )
A.公路运输速度快B.公路建造难度较小
C.公路运输量大D.公路运输价格低

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读图,完成小题。

小题1:图中甲、乙、丙、丁四处港口,条件最好的是(  )
A.甲B.乙
C.丙 D.丁
小题2:图中甲、乙、丙、丁四处港口,最容易发生泥沙淤积的是(  )
A.甲B.乙
C.丙D.丁

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读“我国台湾岛铁路分布图”,完成小题。

小题1:台湾岛修建的铁路,没有直接联系东西部的横向铁路,据图思考,其影响因素主要是(  )
A.地形B.河流
C.气候D.矿产
小题2:台湾岛铁路沿海岸呈环状分布的主要原因有(  )
①城市众多,客货运量大 ②地势相对缓和,工程造价低,难度小 
③水源充足            ④地势低,热量条件好
A.①②B.①③
C.②③D.③④

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随着浙江舟山跨海大桥的试通车,舟山进入“半岛时代”,这座富裕的岛屿的生产力也将得到第二次大解放。读图,完成小题。

小题1:下列哪些不是舟山大桥设计主要考虑的因素(  )
A.台风B.海水腐蚀
C.冬季积雪D.地震
解析 浙江舟山大桥地处我国东部沿海,台风活动频繁,海水腐蚀性强,该处在环太平洋地震带上,这些都是大桥设计应考虑的因素。舟山大桥所处区域冬季降雪很少,不是主要考虑的因素。
答案 C
小题2:宁波—舟山港近年来发展迅猛,主要得益于(  )
A.交通运输网不断完善,经济腹地不断扩大
B.港口的自然条件优越,是深水良港和避风良港
C.上海港的辐射带动作用
D.随着旅游业的发展,运输量增长迅猛

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到2010年底,我国投入运营的高速铁路约7 500千米,下图显示我国某段高速铁路景观。据此完成小题。

小题1:为了保持列车高速运行,高速铁路选线时首先要考虑的自然因素是(  )
A.地形B.地质
C.气候D.水文
小题2:在平原地区,修建高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了(  )
A.减少噪音扰民B.较少占用耕地
C.缩短运营里程D.保护野生动物
小题3:我国高速铁路网建成后,下列区段中,民航客运业受冲击最大的是(  )
A.武汉—广州B.杭州—上海
C.成都—上海D.兰州—北京

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