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题目
题型:不详难度:来源:
根据材料,完成下列问题。
《上海市城市总体规划》(1999~2020年)提出,到2020年将上海建成国际“经济、金融、贸易、航运”中心之一。为优化城市空间结构,上海大力推进产业布局“退二进三”(第二产业向郊区扩散,第三产业向中心城区集聚),并在郊区建设了金桥出口加工区、临港装备制造业基地等临港型工业集聚区。图甲为上海港主港区位迁移示意图。图乙为长江下游大通站1998~2008年输沙量变化图。

(1)简述1998~2008年长江大通站输沙量变化的总体趋势,并解释主要原因。
(2)说明上海港主港区位变迁的特点,并分析其主要原因。
答案

(1)输沙量呈显著下降趋势。长江流域植被覆盖率提高,入河泥沙减少;水利工程拦截泥沙作用明显。
(2)向航道更深的水域迁移。船舶大型化,吃水深度增加;上海国际航运中心建设的需要;上海工业企业向郊区搬迁,部分货源地外移。
解析

(1)长江大通站输沙量变化的总体趋势读图归纳,原因要从影响泥沙减少的因素分析。
(2)上海港主港区位变迁的特点读图归纳,其主要原因从港口建设、运输业的发展、工业的发展变化等方面来分析。
核心考点
试题【根据材料,完成下列问题。《上海市城市总体规划》(1999~2020年)提出,到2020年将上海建成国际“经济、金融、贸易、航运”中心之一。为优化城市空间结构,上】;主要考察你对交通运输线路及站点的区位因素等知识点的理解。[详细]
举一反三
读几种交通运输方式(铁路、公路、水运、航空)特征比较示意图,完成下列问题。

小题1:图中交通运输方式搭配合理的是(   )
A.甲—水运B.乙—公路C.丙—铁路D.丁—铁路
小题2:下列关于图中运输方式的理解,正确的是(   )
A.甲适宜长距离运输B.集成电路由北京运到拉萨选择乙运输方式最好
C.丙受水文因素影响最大D.丁是我国最重要的运输方式

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(20分)阅读图文资料,完成下列要求。
材料一 马来西亚的橡胶和锡矿产地基本重叠在山麓地带,形成世界驰名的“胶锡地带”。巴生港是马来西亚的最大港口,属于首都吉隆坡的外港,与其相距约37km,有铁路相连。吉隆坡这个全国最大的城市所需的生活用品和工业原料均通过本港进出。主要工业有制糖、橡胶加工、炼锡及电子等,并拥有大型橡胶厂。图1为西马来西亚略图,图2为西马来西亚橡胶分布图。
材料二 橡胶树喜高温、高湿,适于在土层深厚肥沃而排水良好的酸性砂壤土上生长。浅根性,枝条较脆弱,对风的适应能力较差,易受风寒并降低产胶量。

(1)分析巴生港成为马来西亚第一大港的社会经济条件。(8分)
(2)根据橡胶树的生长习性,分析“胶锡地带”拥有橡胶生长的自然条件。(8分)
(3)说明我国海南岛发展橡胶种植的不利自然条件。(4分)
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下图是“我国太行山东侧和西侧的交通和城市分布图”。读图回答小题。

小题1:太行山以西的城市分布特点是         (  )
A.沿黄河分布    B.沿铁路和河谷分布
C.沿山麓地带分布D.沿冲积扇边界分布
小题2:太行山以东的两条铁路线上西侧一线的城市规模较大,其主要原因不正确的是(  )
A.地势较高,不易受洪灾影响
B.沿大道、公路分布,形成较早
C.河流沿岸,水运便利
D.地形平坦,易于城市建设
小题3:铁路交通对城市的形成和发展具有重要影响,下列哪一城市是图示地区因铁路而兴起的(  )
A.太原B.石家庄
C.武汉D.株洲

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2011年1月7日,广珠城轨开通运营。广珠城轨的开通将使珠三角升级为“超级城市体”,有助于城市化水平的提高。读“珠三角部分城际快速轨道交通分布图”,回答小题。

小题1:下列关于本地区自然条件的叙述,正确的是     (  )
A.珠江三角洲地区为雨热同期的温带季风气候
B.平原面积广阔,为我国三大平原之一
C.热量丰富,降水丰沛,河流纵横交错,自然条件优越
D.河流纵横交织,但河流流量较小,不利于发展航运
小题2:下列关于广珠城轨开通意义的说法,不正确的是     (  )
A.能促进珠三角西岸现代服务业的发展和产业水平的提升
B.能推动珠三角西岸城市之间的产业分工与合作
C.能从根本上解决珠三角西岸城市之间人们出行难的问题
D.能加速珠三角的相互融合即增强“同城化”效应,有助于形成中国南部最大的“超级城市体”

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福建沿海高铁纵贯南北,连接长三角、珠三角地区,对海峡西岸经济区建设意义重大。读图,完成小题。

小题1:影响福建沿海高铁分布的主要自然、人文区位因素是     (  )
A.地形与市场        B.气候与城市
C.河流与人口D.地质与科技
小题2:福建沿海高铁建设的意义是           (  )
①为长江、珠江航运分流,有利于缓解我国交通紧张状况
②形成快捷的沿海大通道,打通福建与长三角、珠三角两大经济区域的联系
③以高铁干线为主要发展轴,带动沿线经济发展
④促进沿海城市带(群)的形成
A.①②③          B.②③④
C.①③④D.①②④

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