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题目
题型:江苏会考题难度:来源:
我国正在建设杭州到深圳的沿海铁路,它对东南沿海的发展将起到巨大的作用。读图,回答1~2题。

1.兴建沿海铁路的主导因素是 [     ]
A.科技
B.经济
C.政治
D.自然2.沿海铁路对途经地区的发展具有重要意义,对此理解正确的是 [     ]
A.是我国重要的北煤南运通道
B.增强沿海港口的综合运输能力
C.带动中西部地区的经济发展
D.增加其他南北向铁路的运输压力
答案
1.B
2.B
核心考点
试题【我国正在建设杭州到深圳的沿海铁路,它对东南沿海的发展将起到巨大的作用。读图,回答1~2题。1.兴建沿海铁路的主导因素是 [     ]A.科技B.经济C.政治D】;主要考察你对交通运输线路及站点的区位因素等知识点的理解。[详细]
举一反三
在山地地区,人们通常优先建造成本较低、难度较小的铁路,其次才是公路。[     ]
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下图是地中海某岛屿等高线图(单位:米),读图回答下列问题。

(1)该岛的地形、地势基本特征分别是什么。
________________________________________________________________________________
(2)该岛屿降水的季节分布特点是____________________________,主要原因是________________________________________________________。
(3)影响卡利亚里到奥尔比亚铁路走向的主要因素是______________,该铁路长度最接近_______千米(填字母)。
A.120B.260C.400D.540
(4)图中甲、乙两区域环境人口容量较大的是_______区域,主要原因是____________________________________________________________________。
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读下图,回答1~2题。
1.该岛铁路形状为“环形”,说明其最主要的地形是[     ]
A.平原    
B.山地      
C.高原      
D.盆地2.甲和丙之间的铁路没按图中虚线修建,最可能的原因是[     ]
A.虚线处是鞍部  
B.虚线处是河谷
C.虚线处等高线稀疏  
D.虚线处等高线密集
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出行期望线是连接起点和终点的直线,宽度表示出行期望量的大小,圆圈的大小表示区域内出行产生的吸引能力。读图,回答1~2题。
1.出行期望量[     ]
A.与聚落之间的距离没有相关性
B.与聚落的规模呈负相关性
C.与聚落之间的距离呈正相关
D.与聚落的规模呈正相关性2.实际交通线的建设,一般是[     ]
A.按照人口多少的需要
B.按照聚落规模的大小
C.按照聚落之间的远近
D.按照出行期望量
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下图为甲、乙两岛略图,其中甲岛地势低平。完成下列要求。
(1)按东、西半球划分,甲岛位于________半球。甲岛周围的水域属于________洋,乙岛周围的水域属于________洋。 (2)两岛相比,实际面积较大的是________岛。当乙岛的区时为6月9日6时,甲岛所在时区的区时为6月________日________时。当我国处于隆冬季节,甲岛盛行风向为________风。 (3)乙岛主要是由________(内或外)力作用形成的,地形以________为主,地势特点是________。 (4)甲、乙两岛中公路密度较低的是________岛,导致该岛公路密度较低的主要自然因素是________。(5)判断甲岛最大城镇所在地,并在图上把该城镇的符号圈出来,说明判断的理由。
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