不同的城市，由于自然、历史、现状等方面的原因，形成了不同的城市道路网。据此回答1－2题。1．下图7—4—8所示城市道路网的类型为 ( )A．方格式 - 高中地理试题 - 超级试练试题库

题目

题型：不详难度：来源：

不同的城市，由于自然、历史、现状等方面的原因，形成了不同的城市道路网。据此回答1－2题。
1．下图7—4—8所示城市道路网的类型为 ( )

A．方格式 D．放射式 C．环行放射式 D．混合式
2．下列关于城市道路网的叙述，正确的是 ( )
A．城市道路网的布局是城市布局的重要组成部分
B．不同的城市，其道路网大体是相同的
C．城市道路网越简单越合理
D．城市道路网的形成主要受当地经济因素的影响

答案

1.C 2.A

解析

不同的城市，受不同的自然、社会经济条件的影响，其道路网的格局也不同，是否合理看其在城市中的功能。

核心考点

试题【不同的城市，由于自然、历史、现状等方面的原因，形成了不同的城市道路网。据此回答1－2题。1．下图7—4—8所示城市道路网的类型为 ( )A．方格式】；主要考察你对交通运输与地理环境等知识点的理解。[详细]

举一反三

20．读下图，其中上图反映了美国某时装公司全球产销网络的一部分，下图呈现了信息流动和相继的货物流动过程。通过高效的管理和陆空集装箱联运，从公司发出订单到时装在零售店上架的实际时间在60天之内。回答下列问题：

(1)该时装公司于1997年1月2日15时从C城(西五区)发出订单，香港代理商在当地时间1997年1月   日   时收到该订单。
(2)这批时装制成后运到W城(西八区)的零售店，不应迟于当地时间1997年
   月   日   时。
(3)多数美国时装公司完成类似过程需6个月，可见此时装公司的主要竞争优势在于   (填写正确选项代号)。
①采购廉价原料 ②快速占领市场 ③地理位置优越
(4)在下面空白框内填写三个选项的代号，表明时装业的产销过程。
①按订单加工 ②产品销售 ③政府计划 ④多样化的需求信息
(5)根据图中标出的信息处理和传输方式，对比分析我国时装发展的重要障碍是　　　 (填写正确选项代号)。
①劳动力成本增加 ②交通运输不发达 ③服装加工设备落后 ④信息产业发展滞后

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读《上海港位置示意图》(图7—3—4)，回答下列问题。

(1)上海港港区主要沿   分布。
(2)上海港的上述区位特点，为建港提供的有利条件是   。
(3)上海港以中国经济最发达的地区作为　　腹地，又以全国最大的   性工业城市——上海市为依托，这对上海港的发展具有重要作用。

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．“大连港示意图”(图7－3－12)，回答；

(1)海中的防坡堤主要是为了防止   风产生的波浪。
(2)大连港是否有泥沙淤塞现象，为什么   。
(3)大连港冬季是否封冻，为什么   。
(4)从经济因素分析大连港成为我国北方最大海港的原因   。

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读图7－l－3及材料回答有关问题。
材料：几年前，邮政和电信还是一家，垄断着全国的邮电业务。后来，通过改革，邮政与电信分家，各自经营各自的业务。随着改革的深入，电信业又重组为移动局、多媒体局、电话局等多家，并且垄断局面也开始被打破了。随着联通、铁通等企业经营电信业务，电信业呈现“多国鼎立”之势，各种电信费用明显下降。而邮政的垄断局面一直未被打破，邮政费用不断攀升。

(1)邮政的业务主要有   ，影响邮政通信的自然灾害有   等。
(2)电信的业务主要有   ，影响电信通信质量的自然因素是   。
(3)从图7－l－3中可以看出，邮政网络是由组成，邮件的传递一般至少需要   个邮局参与。
(4)北京的小李与拉萨的小张进行了电话交谈。在这个通信过程中所使用的电信设备有    (    )

A．终端设备——电缆，传输设备——电话机，交换设备——电话交换机

B．终端设备——电话机，传输设备——电话交换机，交换设备——光缆

C．终端设备——电话交换机，传输设备——电缆，交换设备——电话机

D．终端设备——电话机，传输设备——光缆，交换设备——程控交换机

(5)如果G邮局为国外邮局，F邮局为国内邮局，则F邮局的职能是。

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3．我国的交通运输发展迅速，近年来 ( )

A．青藏铁路已全面通车	B．沿海货运港口均已改造为集装箱码头
C．公路的通过能力有了较大提高
D．除西藏外，全国省级行政中心均建有航空港

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