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题目
题型:不详难度:来源:
读所给两幅图,完成问题。

小题1:两图所示的含义是
①零售商业面积与行人流量之间存在负相关关系 
②零售商业面积与行人流量之间既存在负相关关系,也存在正相关关系 
③道路交叉口对零售商业的吸引力小于公交站点
④道路交叉口对零售商业的吸引力大于公交站点
A.①②B.③④C.①③D.②④
小题2:如图所示,影响零售商业布局的主导因素是
A.交通、市场B.行人、营业面积
C.营业面积、人口密度D.营业面积、交通

答案

小题1:D
小题1:A
解析

试题分析:
小题1:从图上显示的信息不难看出:零售商业面积与行人流量之间是一个波动上升的关系,即既存在负相关关系,也存在正相关关系;道路交叉口对零售商业的吸引力大于公交站点。故选D
小题1:根据图示信息结合日常生活常识,不难得出影响零售商业布局的主导因素是交通的通达度和市场,与营业面积没有多大的直接关系,在选项中凡含有“营业面积”的选项均可以直接排除,选A
点评:本题主要考查考生的读图、获取图中有效信息的能力,明确商业的布局的主导区位因素是交通和消费人群(市场),试题难度中等。
核心考点
试题【读所给两幅图,完成问题。小题1:两图所示的含义是①零售商业面积与行人流量之间存在负相关关系 ②零售商业面积与行人流量之间既存在负相关关系,也存在正相关关系 ③道】;主要考察你对城市与地理环境等知识点的理解。[详细]
举一反三
下列不同地域中,最有利于布局商业网点的是(  )
A.工业原料地  B.能源供应地C.商品生产地  D.技术密集

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图为“某地商业网点分布示意图”,读图回答题。

小题1:该地商业网点的形成最有可能的影响因素是
A.政治因素B.地形因素
C.气候因素D.土壤因素
小题2:假设该地商业网点是受河流影响,那么图7中最有可能是支流的是
A.甲乙段B.乙丙段
C.乙丁段D.都不是

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随着“网购”的兴起,商品的流通量不断增加。这促进了                (    )
A.商业网点密度的加大
B.商业区的规模扩大
C.商业流通环节的增加
D.地域间的商业联系

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下图是某一狭长河谷地的交通线、聚落与人口分布示意图,该地居民正计划在其间兴建一处方便全体居民使用的大型商业中心。兴建原则是让所有居民到大型商业中心的总距离最小。根据此原则,应将该商业中心兴建于聚落(    )处。
A.丙B.丁C.戊D.己

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人们从事商业活动,都要在一定的地点、一定的场合进行,这些地点和场合称为商业中心或商业网点。据此回答小题。
小题1:关于商业中心的正确叙述是(   )
A.在大城市中,往往形成多个商业中心
B.商业街应该建在城市居民区内
C.城市中心商业街以市场最优为原则
D.城市边缘商业街以货源最优为原则
小题2:关于商业网点的叙述,正确的有(   )
A.商业网点一般由若干个商店组成
B.影响商业网点的因素只是社会经济方面的
C.商业网点的密度受自然条件的影响较小,受经济发展水平的影响较大
D.商业网点的发展主要受到科学技术水平发展的影响

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