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题目
题型:不详难度:来源:
汽车紧急刹车时,司机总是紧紧踏住刹车板,这是为了(  )
A.增大汽车对地面的压力,从而增大摩擦力
B.使刹车片紧紧抱住车轮,让车轮变滚动为滑动,从而增大摩擦力
C.使汽车压的路面高低不平,让接触面变的粗糙,从而增大摩擦力
D.使汽车后部跷起,让汽车与地面接触面减小,从而增大摩擦力
答案
汽车紧急刹车时,司机总是紧紧踏住刹车板,使刹车片紧紧抱住车轮,是通过增大压力来增大摩擦力,同时让车轮变滚动为滑动增大摩擦力.
故选B.
核心考点
试题【汽车紧急刹车时,司机总是紧紧踏住刹车板,这是为了(  )A.增大汽车对地面的压力,从而增大摩擦力B.使刹车片紧紧抱住车轮,让车轮变滚动为滑动,从而增大摩擦力C.】;主要考察你对增大或减小摩擦的方法等知识点的理解。[详细]
举一反三
自行车的结构和使用涉及了许多物理知识,下列说法中错误的是(  )
A.轮胎做成圆形,有利于减小摩擦
B.坐垫下有许多根弹簧,目的是利用它的缓冲作用以减小震动
C.车把手紧套在钢管上是为了减小摩擦
D.用力拉刹车把是为了增大摩擦
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雨天,在泥路上洒上一些炭渣可以防止滑倒,这是利用______来______.
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汽车轮胎表面制成凹凸的花纹形状,这是通过______来增大摩擦,在机器的轴承的加入润滑油是为______摩擦.
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自行车刹闸时,是利用增大______的方法增大摩擦,使自行车更快停下来的.
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下列事例为了减小摩擦的是(  )
A.提高物体的运动速度
B.紧急刹车时使劲踩刹车
C.在行李箱上装小轮
D.举重运动员举杠铃前涂上镁粉
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