题目
别克凯越车的EGR阀(废气再循环系统)和油耗大之间的关系?油耗大是否和这有关?
我现在是别克1.6的自动挡;实际里程9000公里,油耗16升百公里,简直就是一个油老虎;在3000公里的时候因为EGR阀坏掉换了个,油耗就从之前的12升左右飙到了现在的16升;之前还想是磨合期,过了磨合期后会好些,哪知道现在还是这样.很郁闷也很纠结是否把它卖掉算了;请教各位高手给予指教!-----------废气阀换的是新的;
我现在是别克1.6的自动挡;实际里程9000公里,油耗16升百公里,简直就是一个油老虎;在3000公里的时候因为EGR阀坏掉换了个,油耗就从之前的12升左右飙到了现在的16升;之前还想是磨合期,过了磨合期后会好些,哪知道现在还是这样.很郁闷也很纠结是否把它卖掉算了;请教各位高手给予指教!-----------废气阀换的是新的;
提问时间:2021-04-06
答案
有可能是EGR阀工作不正常造成的,一般EGR阀只在发动机中等负荷时打开,引部分废气重新进入气缸来降低燃烧温度,从而减小氮氧化合物的排放量,如果EGR阀因故障常开,就会造成其他工况下混合气过稀,ECU就会多喷油从而增大了油耗,同样如果EGR阀常关也会影响中等负荷时的喷油造成油耗高.你还是再检查一下EGR阀吧,新换的不一定就是正常的.
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想找英语初三上学期的首字母填空练习……
英语翻译
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