题目
固定翼飞机的升力计算
怎么算固定翼飞机的升力?另外我听说要用到升力系数,这个怎么算?
怎么算固定翼飞机的升力?另外我听说要用到升力系数,这个怎么算?
提问时间:2021-01-03
答案
可以理解为P(压强)S.
这里的P=1/2ρCv² ,P就不是一般意义上的压强,而是动压.
可能你还没有学过动压,简单说一下,动压就是流体由于流动产生的一种压强.例如,你把手放在流体中,会感受到流动的冲击力,这其实就是动压.流体在不受到阻碍的时候,动压是体现不出来的.
而流体的动压和速度的平方成正比,有个公式,动压=1/2ρv².而上面的P和动压很相近,只是多了一个C(升力系数),可以写作P=C*动压.
但无疑P肯定是和动压有关的一个压强.可以这么理解,由于翼型迎角等因素的不同,流体全部的动压并没有都给飞机提供升力,而只是一部分,所以P=C*动压.也就是说压强P是动压的一部分.
事实上,只有当气流垂直吹向机翼表面,且在机翼表面正好完全静止,这时的P才是全部的动压.即P=动压.
这里的P=1/2ρCv² ,P就不是一般意义上的压强,而是动压.
可能你还没有学过动压,简单说一下,动压就是流体由于流动产生的一种压强.例如,你把手放在流体中,会感受到流动的冲击力,这其实就是动压.流体在不受到阻碍的时候,动压是体现不出来的.
而流体的动压和速度的平方成正比,有个公式,动压=1/2ρv².而上面的P和动压很相近,只是多了一个C(升力系数),可以写作P=C*动压.
但无疑P肯定是和动压有关的一个压强.可以这么理解,由于翼型迎角等因素的不同,流体全部的动压并没有都给飞机提供升力,而只是一部分,所以P=C*动压.也就是说压强P是动压的一部分.
事实上,只有当气流垂直吹向机翼表面,且在机翼表面正好完全静止,这时的P才是全部的动压.即P=动压.
举一反三
已知函数f(x)=x,g(x)=alnx,a∈R.若曲线y=f(x)与曲线y=g(x)相交,且在交点处有相同的切线,求a的值和该切线方程.
我想写一篇关于奥巴马的演讲的文章,写哪一篇好呢?为什么好
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