题目
1.什么是土的实测指标?
2.简述侵水路堤的工作特点.
3.土的抗剪强度时怎样产生的?
还有个.什么事渗透定律啊?
2.简述侵水路堤的工作特点.
3.土的抗剪强度时怎样产生的?
还有个.什么事渗透定律啊?
提问时间:2020-08-10
答案
一、土的物理性质指标很多,其中有3个要用试验测定,称为实测指标,这三个实测指标分别为密度、比重和含水率.
二、“侵水路堤”通常叫“浸水路堤”,受到季节性或长期浸水的沿诃路堤、河滩路堤及桥头引道等,均是浸水路堤.这种路堤在水位上涨时,水从边坡的一侧或两侧渗入路基;水位降落时,水又从堤内渗出来,随着路基外的水位涨落,内部所形成的水位也要升降,但速度较慢.浸水路基除受自重及行车荷载的作用外,还要受到水的浮力和渗透动水压力的作用.尤其是在水位骤然降落时,路基会受到渗透动水压力的作用,从而降低了路基边坡的稳定性,这种情况通常也是浸水路堤在设计时需要考虑的重点之一.
三、土的抗剪强度可以认为是由颗粒间的内摩阻力以及由胶结物和束缚水膜的分子引力所造成的粘聚力产生的.无粘性土一般无连结,抗剪强度主要是由颗粒间的摩擦力组成,这与粒度、密实度和含水情况有关.粘性土颗粒间的连结比较复杂,连结强度起主要作用,粘性土的抗剪强度主要与连结有关.
二、“侵水路堤”通常叫“浸水路堤”,受到季节性或长期浸水的沿诃路堤、河滩路堤及桥头引道等,均是浸水路堤.这种路堤在水位上涨时,水从边坡的一侧或两侧渗入路基;水位降落时,水又从堤内渗出来,随着路基外的水位涨落,内部所形成的水位也要升降,但速度较慢.浸水路基除受自重及行车荷载的作用外,还要受到水的浮力和渗透动水压力的作用.尤其是在水位骤然降落时,路基会受到渗透动水压力的作用,从而降低了路基边坡的稳定性,这种情况通常也是浸水路堤在设计时需要考虑的重点之一.
三、土的抗剪强度可以认为是由颗粒间的内摩阻力以及由胶结物和束缚水膜的分子引力所造成的粘聚力产生的.无粘性土一般无连结,抗剪强度主要是由颗粒间的摩擦力组成,这与粒度、密实度和含水情况有关.粘性土颗粒间的连结比较复杂,连结强度起主要作用,粘性土的抗剪强度主要与连结有关.
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