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题目
题型:福建省高考真题难度:来源:
如图所示,两条平行的光滑金属导轨固定在倾角为θ的绝缘斜面上,导轨上端连接一个定值电阻。导体棒a和b放在导轨上,与导轨垂直并良好接触。斜面上水平虚线PQ以下区域内,存在着垂直穿过斜面向上的匀强磁场,现对a棒施以平行导轨斜向上的拉力,使它沿导轨匀速向上运动,此时放在导轨下端的b棒恰好静止。当a棒运动到磁场的上边界PQ处时,撤去拉力,a棒将继续沿导轨向上运动一小段距离后再向下滑动,此时b棒已滑离导轨。当a棒再次滑回到磁场上边界PQ处时,又恰能沿导轨匀速向下运动。已知a棒、b棒和定值电阻的阻值均为R,b棒的质量为m,重力加速度为g,导轨电阻不计。求:
(1)a棒在磁场中沿导轨向上运动的过程中,a棒中的电流强度Ia与定值电阻R中的电流强度IR之比;
(2)a棒质量ma
(3)a棒在磁场中沿导轨向上运动时所受的拉力F。

答案
解:(1)a棒沿导轨向上运动时,a棒、b棒及电阻R中的电流分别为Ia、Ib、IR,有
IRR=IbRb
Ia=IR+Ib
由①②解得  ③
(2)由于a棒在PQ上方滑动过程中机械能守恒,因而a棒在磁场中向上滑动的速度大小v1与在磁场中向下滑动的速度大小v2相等,即v1=v2=v ④
设磁场的磁感应强度为B,导体棒长为L,a棒在磁场中运动时产生的感应电动势为E=BLv ⑤
当a棒沿斜面向上运动时,  ⑥
IbLB=mgsinθ ⑦
向下匀速运动时,a棒中的电流为I"a,则  ⑧
I"aLB=magsinθ ⑨
由④⑤⑥⑦⑧⑨解得ma=3/2m
(3)由题知导体棒a沿斜面向上运动时,所受拉力F=IaLB+magsinθ
联立上列各式解得F=7/2mgsinθ
核心考点
试题【如图所示,两条平行的光滑金属导轨固定在倾角为θ的绝缘斜面上,导轨上端连接一个定值电阻。导体棒a和b放在导轨上,与导轨垂直并良好接触。斜面上水平虚线PQ以下区域内】;主要考察你对电磁感应等知识点的理解。[详细]
举一反三
两根足够长的光滑导轨竖直放置,间距为L,底端接阻值为R的电阻。将质量为m的金属棒悬挂在一个固定的轻弹簧下端,金属棒和导轨接触良好,导轨所在平面与磁感应强度为B的匀强磁场垂直,如图所示。除电阻R外其余电阻不计。现将金属棒从弹簧原长位置由静止释放,弹簧的劲度系数为k,则
[     ]
A.释放瞬间金属棒的加速度小于重力加速度g
B.金属棒向下运动时,流过电阻R的电流先减小后增大
C.当金属棒运动的速度最大为v时,由题给条件,不能求出金属棒下落的高度
D.电阻R上产生的总热量小于金属棒重力势能的减少量
题型:山东省模拟题难度:| 查看答案
两磁感应强度均为B的匀强磁场区I、III,方向如图示,两区域中间为宽为S的无磁场区II,有一边长为L ()、电阻为R的均匀正方形金属线框置于I区域,边与磁场边界平行,现拉着金属框以速度V向右匀速运动,则
[      ]
A、ab当边刚进入中央无磁场区域II时,ab两点间电压为
B、当ab边刚进入磁场区域III时,通过ab边的电流大小为,方向由
C、把金属框从I区域完全拉入III区域过程中,拉力所做功为
D、当cd边刚出II区域到刚进入III区域的过程中,回路中产生的焦耳热为
题型:模拟题难度:| 查看答案
德国亚琛工业大学的科研人员成功开发了一种更先进的磁动力电梯升降机,满足上千米摩天大楼中电梯升降的要求。如图所示就是一种磁动力电梯的模拟图,在竖直平面上有两根很长的平行竖直轨道,轨道间有垂直于轨道平面的匀强磁场B1和B2,B1和B2的大小相等,方向相反,两磁场始终竖直向上作匀速运动。电梯轿厢固定在如图所示的金属框abcd内(电梯轿厢在图中未画出),并且与之绝缘,利用磁场与金属框间的相互作用,使电梯轿厢获得动力。已知电梯载人时的总质量为5.0×103kg,金属框垂直轨道的边长Lcd=2.5m,两磁场的宽度均与金属框的边长Lad相同,金属框整个回路的电阻R=1.0×10-3 Ω,磁场的磁感应强度B1=B2=1T,不计轨道及空气阻力,g取10m/s2。求:
(1)当电梯以某一速度匀速上升时,金属框中的感应电流的大小及图示时刻感应电流的方向。
(2)假设设计要求电梯以v1=10m/s的速度向上匀速运动,则磁场向上运动速度v应该为多大?
(3)在电梯以v1=10m/s的速度向上作匀速运动时,为维持它的运动,磁场每秒需提供的总能量。
题型:江苏专项题难度:| 查看答案
如图所示,电阻忽略不计的、两根两平行的光滑金属导轨竖直放置,其上端接一阻值为3Ω的定值电阻R。在水平虚线L1、L2间有一与导轨所在平面垂直的匀强磁场B,磁场区域的高度为d=0.5m。导体棒a的质量ma=0.2kg、电阻Ra=3Ω;导体棒b的质量mb=0.1kg、电阻Rb=6Ω,它们分别从图中M、N处同时由静止开始在导轨上无摩擦向下滑动,都能匀速穿过磁场区域,且当b刚穿出磁场时a正好进入磁场。设重力加速度为g=10m/s2,不计a、b棒之间的相互作用。导体棒始终与导轨垂直且与导轨接触良好。求:
(1)在整个过程中,a、b两棒分别克服安培力所做的功;
(2)导体棒a从图中M处到进入磁场的时间;M点和N点距L1的高度。
题型:江苏专项题难度:| 查看答案
涡流制动是磁悬浮列车在高速运行时进行制动的一种方式。某研究所制成如图所示的车和轨道模型来定量模拟磁悬浮列车的涡流制动过程。车厢下端安装有电磁铁系统,能在长为,宽的矩形区域内产生竖直方向的匀强磁场,磁感应强度可随车速的减小而自动增大(由车内速度传感器控制),但最大不超过,将长大于,宽也为的单匝矩形线圈,间隔铺设在轨道正中央,其间隔也为,每个线圈的电阻为,导线粗细忽略不计。在某次实验中,模型车速度为时,启动电磁铁系统开始制动,车立即以加速度做匀减速直线运动,当磁感应强度增加到时就保持不变,直到模型车停止运动。已知模型车的总质量为,空气阻力不计。不考虑磁感应强度的变化引起的电磁感应现象以及线圈激发的磁场对电磁铁产生磁场的影响。
(1)试分析模型车制动的原理;
(2)电磁铁的磁感应强度达到最大时,模型车的速度为多大;
(3)模型车的制动距离为多大。

题型:江苏专项题难度:| 查看答案
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