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题目
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汽车刹车时如果车轮停止转动(技术上叫刹车抱死),车轮与地面发生滑动,此时地面的侧向附着性能很差,汽车在种种干扰外力的作用下就会出现方向失稳问题,容易发生交通事故。安装了防抱死系统(ABS系统)后的汽车,紧急刹车时车轮处在一种将要停止滚动又仍在滚动的临界状态,但刹车距离(以相同速度开始刹车到完全停下来行驶的距离)却比车轮抱死时更小。这两种刹车过程相比较[     ]
A.抱死时使车减速的是滑动摩擦力,而车轮转动时是滚动摩擦力
B.抱死时使车减速的是滑动摩擦力,而车轮转动时是静摩擦力
C.防抱死后刹车距离小是由于变滑动摩擦力为滚动摩擦力
D.防抱死后刹车距离小是由于最大静摩擦力大于滑动摩擦力
答案
BD
核心考点
试题【汽车刹车时如果车轮停止转动(技术上叫刹车抱死),车轮与地面发生滑动,此时地面的侧向附着性能很差,汽车在种种干扰外力的作用下就会出现方向失稳问题,容易发生交通事故】;主要考察你对滑动摩擦力等知识点的理解。[详细]
举一反三
甲、乙两位同学做“拔河”游戏,两人分别用伸平的手掌托起长凳的一端,保持凳子的水平,然后各自向两侧拖拉,如图所示。若凳子下表面各处的粗糙程度相同,且在乙端的凳面上放四块砖,则下列判断正确的是
[     ]
A.凳子向甲方移动
B.凳子向乙方移动
C.凳子在原处不会被移动
D.凳子向体重大的一方移动
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木块A、B分别重50N和60N,它们与水平地面之间的动摩擦因数均为0.25。夹在A、B之间的轻弹簧被压缩了2cm,弹簧的劲度系数为400N/m,系统置于水平地面上静止不动。现用F=1N的水平拉力作用在木块B上,如图所示,力F作用后
[     ]
A.木块A所受摩擦力大小是12.5N
B.木块A所受摩擦力大小是11.5N
C.木块B所受摩擦力大小是9N
D.木块B所受摩擦力大小是7N
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如图所示,质量为m的物块在质量为M的木板上滑行,木板与地面间摩擦系数为μ1,物块与木板间摩擦系数为μ2,已知木板处于静止状态,那么木板所受地面摩擦力的大小是
[     ]
A.μ1Mg
B.μ2mg
C.μ1(m+M)g
D.μ1Mg+μ2mg
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在水平面上放一质量为m的物体,物体与水平面的动摩擦因数为μ,如图,如果物体受到与水平方向成θ角的推力F作用,则物体所受摩擦力为多少?
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关于相互接触的两个物体之间的弹力和摩擦力,下列说法中正确的是(   )A.有弹力必有摩擦力
B.有摩擦力必有弹力
C.弹力增大则摩擦力一定增大
D.弹力是动力,摩擦力是阻力
题型:0101 期末题难度:| 查看答案
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