题目

题型：不详难度：来源：

2013年11月7日中国第30次南极科考队去南极建立第四个科考站泰出站，后来因救援俄罗斯科考船途中遭遇暴风雪而被困南极地区。据此完成下列各题。

小题1:我国科考船脱离困境面临的主要障碍是

A．西风强劲	B．长夜漫漫
C．高寒缺氧	D．浮冰众多

小题2:泰山站架空设置的主要目的是

A．利于防寒保暖	B．通风防暴雪堆堵
C．便于天文观测	D．防紫外线辐射

小题3:中国四个南极科考站   

A．都有极昼极夜现象

B．年平均气温最低的是泰山站

C．地方时最早的是长城站

D．正午太阳高度最小的是昆仑站

答案

小题1:D 
小题2:B 
小题3:D

解析

试题分析：
小题1:南极地区盛行的是极地东风，A错。考察期间主要是极昼时期，B错。南极洲 是冰原大陆，海拔不是太高，虽然寒冷，并不缺氧，C错。南极夏季气温较高，浮冰众多，D错。
小题2:架空设置，通风能力强，不利于防寒保暖，A错。阻挡少，不易发生暴雪堆堵，B对。架空与否都是在对流层底部，对天文观测影响不大，C错。架空不能防郊外线，D错。
小题3:读图，四个科考站中长城站不在南极圈内，没有极昼、极夜现象，A错。年平均气温最低的是纬度最高的昆仑站，B错。地方时最早的是东经度数最大的，应是中山站，C错。四地中纬度最高的，正午太阳高度最小，昆仑站纬度最高 。D对。