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题目
题型:0103 期末题难度:来源:
下列有关交通线路分布的说法正确的是[     ]
A、铁路、公路的选线要尽可能避开气象灾害和地质灾害
B、平原区的地形对线路限制较大
C、公路在缓坡上成“之”形弯曲
D、技术因素是山区交通线分布的决定因素
答案
核心考点
试题【下列有关交通线路分布的说法正确的是[     ]A、铁路、公路的选线要尽可能避开气象灾害和地质灾害 B、平原区的地形对线路限制较大 C、公路在缓坡上成“之”形弯】;主要考察你对交通运输线路及站点的区位因素等知识点的理解。[详细]
举一反三
    2009年12月26日,武广高速铁路客运专线建成通车,它是世界上第一条时速350公里的客运专线。该专线北起武汉市汉口站,南到广州市新广州站,全线共有桥粱662座,约410公里,占线路总长度的41%,隧道(舍明洞)236座,约168公里,占线路长度的16.9%。读材料,回答1—2题。

1、武广高速铁路客运专线建成和开通的根本保障是[     ]
A、自然条件
B、经济条件
C、技术条件
D、国家政策 2、武广高速铁路建设的重要意义是 [     ]
A、缓解人地矛盾,分散大城市职能
B、改善“武广沿线都市圈”生态环境
C、加强区际联系,改善交通条件
D、促进沿线资源的开发
题型:山东省模拟题难度:| 查看答案
    2008年8月1日,我国第一条具有自主知识产权、国际一流水平的高速城际电气化铁路——京津城际铁路正式开通运营。该铁路以桥粱为主体,桥梁的长度占到线路总长的87%,有“空中铁路之称”,也有人称其为京津两地间的“空中走廊”。据此完成1—2题。 1、京津城际铁路被设计为“空中铁路”的主要原因是

[     ]

A、为了减少建设成本
B、为了少占耕地,节约土地资源
C、为生物迁徙预留生态通道
D、避开洼地对交通的不利影响 2、京津城际铁路全长120千米,列车全程运行时间只需30分钟,是中国科技水平最高的“公交化”城际
    快线。该快线的建成会
    ①提高沿线城市房价    ②促进跨城居住就业    ③增加运输成本    ④加剧环境污染

[     ]

A、①②
B、③④
C、①④
D、②③
题型:山东省模拟题难度:| 查看答案
交通线路的分布特点受地形的影响很大。下列地区的交通线路分布特点与地形关系的正确描述是[     ]
A、我国三横五纵的铁路干线受西高东低地势的影响
B、青藏高原交通线稀疏受高海拔的影响
C、四川省交通线东密西疏受东部盆地西部高原地形的影响
D、新疆南部交通线环形分布受盆地影响
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2009年12月26日,下图所示高速铁路通车,该铁路是目前世界上距离最长、时速最高的客运专线。全程运行的列车有一半的时间都在半空“飞行”。回答1~2题。

1、该铁路“以桥代路”的举措带来的影响不包括[     ]
A、保护沿线地区的耕地资源
B、提高安全平稳运行和旅客乘坐舒适性
C、减少铁路对沿线城镇的切割
D、降低坡度,避免沿线地区水土流失2、该铁路沿线一些地区承接B地区产业转移的主要优势条件为
     ①劳动力②水源③地价④经济[     ]
A、①④
B、②③
C、①③
D、③④
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根据材料,回答下列问题。
材料一:
    经过对青藏高原的长期考察,科学家发现世界上最年轻的高原以每年7~30毫米的速度整体向北和向东方向移动。这种推移的变化量很小,属于毫米级的,不会对目前的中国带来什么影响,但是经过几百万年的地质年代,这个移动量还是很可观的。
材料二:
    青海省气象局近40年来的气象资料显示,青藏高原温度平均每10年升高0.169℃,而过去的100年,世界平均气温仅上升了0.7℃。
材料三:
下图为我国西部某地区简图

(1)A城区的交通干道走向以_______(东西或南北)为主,试简要分析原因。
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(2)B湖是什么湖?试分析近年来该湖面积不断缩小的原因。
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(3)试分析青藏高原对亚洲局部地区的气候和河流所产生的影响。
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(4)说出青藏高原气候资源的优势和劣势。
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(5)在松潘以北地区有我国一块著名的沼泽地,试分析该地区形成沼泽的自然原因。
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