一般来说，高原和山区优先发展公路而不是铁路的理由是[ ]A．公路受地形和气候的限制小B．铁路路线较平直不能照顾到更多的地区C．公路选线和建设比较灵活方便 - 高中地理试题 - 超级试练试题库

题目

题型：广东省月考题难度：来源：

一般来说，高原和山区优先发展公路而不是铁路的理由是

[ ]

A．公路受地形和气候的限制小
B．铁路路线较平直不能照顾到更多的地区
C．公路选线和建设比较灵活方便
D．铁路的效益远不如公路的效益大

答案

核心考点

试题【一般来说，高原和山区优先发展公路而不是铁路的理由是[ ]A．公路受地形和气候的限制小B．铁路路线较平直不能照顾到更多的地区C．公路选线和建设比较灵活方便】；主要考察你对交通运输线路及站点的区位因素等知识点的理解。[详细]

举一反三

下图为a城到d城之间的高速公路建设规划示意图。规划设计走向有甲、乙两个方案，经过比较分析，最终选择按乙方案建设，线路总长58.5千米，建设费用31亿元，比甲方案的概算费用多5亿元，长度多7千米，根据下图及相关信息。

图中高速公路建设选择乙方案，其原因可能是
①单位距离建设成本低
②沿河谷走向自然障碍小
③促进沿线地区城镇发展
④保护重点风景名胜区

A．①②
B．①④
C．②③
D．③④

题型：广东省月考题难度：| 查看答案

影响海南岛环形铁路走向的主要自然因素是

[ ]

A．地质
B．地形
C．河流
D．气候

题型：广东省月考题难度：| 查看答案

下列有关山地对交通运输影响的说法中，正确的是

[ ]

A．山地地形对交通运输的影响较小
B．在山地地区，通常会把线路地址选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带
C．为了达到线路的技术要求，在山地地区修建公路和铁路往往沿直线修建
D．同样的直线距离，山地地区的线路弯曲一般要小于平原地

题型：山东省月考题难度：| 查看答案

阅读图，回答下列问题。

（1）说出图中铁路建设的自然障碍因素以及该铁路建设的重要意义。
_______________________________________________________________________________________
（2）说出图中A地区的主要农业地域类型以及该农业发展的区位条件。
________________________________________________________________________________________。
（3）简述B位置东西两侧雪线的高低及原因。
________________________________________________________________________________________。
（4）描述40°以南地区东西海岸线的差异，并分析原因。
________________________________________________________________________________________。

题型：模拟题难度：| 查看答案

下图为a 城到d 城之间的高速公路建设规划示意图。规划设计走向有甲、乙两个方案，经过比较分析，最终选择按乙方案建设，线路总长58 .8 千米，建设费用3l 亿元，比甲方案的概算多用5 亿元，长度多7 千米。根据图及相关信息，回答1 ～3 题。

1．图中高速公路建设选择乙方案，其原因可能是
①单位距离建设成本低  ②沿河谷走向自然障碍小 ③促进沿线地区城镇发展④发展保护重点风景名胜区     [     ]
A．①②
B．②③
C．③④
D．①④2．c地建休闲度假地最有利的区位条件是                   [     ]
A．环境承载量大，旅游配套设施好
B．环境优美，交通便捷靠近市场
C．环境承载量大，变通便捷靠近市场
D．环境优美，旅游配套设施好3．最适宜在b城发展的工业部门是                           [     ]
A．建材工业
B．森林工业
C．造纸工业
D．仪表工业

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