题目

题型：不详难度：来源：

下图为1970-2012年波士华城市带五大城市中心城区人口增长率变化及该城市带人口增长率曲线示意图。读下图，回答下列各题。

小题1:下列关于波士华城市带城市化进程的叙述，正确的是

A．I阶段纽约中心城区人口达最大值

B．与Ⅱ阶段相比，Ⅳ阶段城市带总人口减少

C．I阶段各大城市中心城区人口减少，出现逆城市化现象

D．Ⅳ阶段后，各中心城区人口负增长状况得到有效抑制

小题2:下列有关城市群的形成与发展的叙述，正确的是
①世界城市群的形成和发展与人口自然增长率关系密切
②初期阶段，人口和经济活动不断向城市集中
③单个城市的人口和经济活动向中心城市集聚达到顶点后，会向周边郊区扩展，逐渐形成大都市区
④交通和通讯的发展、城市的产业结构升级换代致使都市区空间范围扩大，城市群的形成

A．①②③

B．②③④

C．①②④

D．①③④

小题3:波士华城市带IV- V阶段各大城市中心城区人口变化的主要原因是

A．交通改善

B．自然环境恶化

C．资源的开发

D．产业升级

答案

小题1:C  
小题2:B   
小题3:D

解析

试题分析：
小题1:I阶段纽约中心城区人口增长率变化为负值，说明人口在减少，不可能是最大值，A错。
B．从Ⅱ阶段到Ⅳ阶段城市带人口增长率一直为正值，说明人口在持续增加，所以与Ⅱ阶段相比，Ⅳ阶段城市带总人口增加，B错。I阶段各大城市中心城区人口增长率为负值，说明人口减少，可能是出现逆城市化现象，C对。从图上可以看到，Ⅳ阶段后，仍然有城市中心城区人口是负增长，D错。
小题2:世界城市群多分布在发达国家或地区，人口自然增长率低，城市化水平高。在一些发展中国家，因为人口自然增长率高，人口密度大，出现崎形城市化，也形成城市群。①错。城市化初期阶段，人口和经济活动不断向城市集中，②对。单个城市的人口和经济活动向中心城市集聚达到顶点后，因为城区的交通环境问题，人口会向周边郊区扩展，逐渐形成大都市区，③对。交通和通讯的发展、城市的产业结构升级换代致使都市区空间范围扩大，数量增多，最终发展为城市群的形成，④对。所以B对，A、C、D错。
小题3:在城市中心，是交通通达度最高的地方，导致中心城区地价最高。从图中可以看到，该城市群多数城市中心城区人口增加，不会是交通得到改善这个原因，A错。城市中心区主要是人文环境，自然环境较少或没有，B错。中心城市基本没有资源开采问题，C错。产业升级，主要是指产业结构的改善和产业素质与效率的提高。随着城市的发展，产业结构必然改变，第三产业逐渐增多，分布区主要在中心城区 ，导致中心城区人数增加， D对。